Buongiorno a tutti!

volevo chiedervi un piccolo aiuto su un problemino che non vorrei diventasse un problemone....ho una fiat punto evo del 2011 con 81k km.

Utilizzo l'auto tutti i giorni (quindi è molto sollecitata) ho fatto l'ultimo tagliando ad Aprile, da un paio di mesi ho notato che quando inserisco la chiave, faccio un primo giro, si accede il quadro con le spie, aspetto qualche secondo, giro la chiave per accendere l'auto e sento il rumore solito dell'accensione, solo che l'auto ci mette qualche secondo in più per accendersi rispetto al solito, a volte è capitato che non si è accesa e quindi ho dovuto riprovarci. Non è un problema di batteria in quanto l'ho cambiata pochi mesi fa, potrebbe essere un problema di candele? o di motorino? non ricordo se nel tagliando di Aprile sono state sostituite le candele.

Grazie mille....

Dovresti indicarci che motore monti, diesel o benzina e se a GPL-metano, cavalli e in caso do impianto a gas se quello della casa o montato dopo e di che tipo. [emoji6]

Dovresti indicarci che motore monti, diesel o benzina e se a GPL-metano, cavalli e in caso do impianto a gas se quello della casa o montato dopo e di che tipo. [emoji6]

Si, l'auto monta un motore a benzina 1.2 con 69CV. Ho installato un impianto GPL landi renzo..

Dovresti far vedere i parametri, come mappatura e pressione da un installatore landi. Dopo tanto tempo o km, il tuo caso, potrebbe essere necessaria una piccola messa a punto dell' impianto GPL.

Comunque fai una prova, per uno/due giorni circola esclusivamente a benzina, se l' avviamento migliora è un ulteriore conferma che il problema è sul gas.

Dovresti far vedere i parametri, come mappatura e pressione da un installatore landi. Dopo tanto tempo o km, il tuo caso, potrebbe essere necessaria una piccola messa a punto dell' impianto GPL.

Comunque fai una prova, per uno/due giorni circola esclusivamente a benzina, se l' avviamento migliora è un ulteriore conferma che il problema è sul gas.

Grazie mille...io credevo potesse essere un problema alle candele.... non avevo proprio considerato l'impianto a GPL.... thanks