Invece nonostante la ritengo anonima di linea col 1.3 mjtd e prezzi simili a Fiesta cioè sui 13 mila euro una 5 porte con l'essenziale abs-4airbag-clima man del resto non mi interessa....se ci fosse stata a Natale , quando ho distrutto la barcetta,l'avrei presa invece della C3..ma non c'era.

Fabvio ma come non sei riuscito a far prendere la stilo a tuo fratello??

o almeno dirgli di aspettare la Punto??

P.s. Fabvio quando vedrai la nuova ypsilon ti ricrederia su Yaris....

Invece nonostante la ritengo anonima di linea col 1.3 mjtd e prezzi simili a Fiesta cioè sui 13 mila euro una 5 porte con l'essenziale abs-4airbag-clima man del resto non mi interessa....se ci fosse stata a Natale , quando ho distrutto la barcetta,l'avrei presa invece della C3..ma non c'era.

Fabvio ma come non sei riuscito a far prendere la stilo a tuo fratello??

o almeno dirgli di aspettare la Punto??

P.s. Fabvio quando vedrai la nuova ypsilon ti ricrederia su Yaris....

allora:

riguardo mio fratello ti dico solo che la nuova punto l'avrebbe aspettata .... anzi era sua intenzione aspettarla.... la sua tipo aveva 13 anni e comunque andava sostituita...... solo che poi l'ha distrutta e ha dovuto provvedere alla svelta..... a quel punto sono stato io stesso a sconsigliarlo di prendere la punto attuale...... prossima al restyling.

la stilo era una possibilità..... ma non voleva spendere tutti quei soldi

riguardo la ypsilon e la yaris non credo affatto che si verificherà quello che dici....... quello che non mi piace di yaris sono gli elementi stilistici inconsistenti inseriti in maniera forzata su un corpo vettura di proporzioni moderne e attuali........ che forse hai ragione nel dire che sono simili alla ypsilon........ che appunto ha una conformazione simile ma con un design decisamente pulito ed elegante..... per non parlare degli interni

allora:

riguardo mio fratello ti dico solo che la nuova punto l'avrebbe aspettata .... anzi era sua intenzione aspettarla.... la sua tipo aveva 13 anni e comunque andava sostituita...... solo che poi l'ha distrutta e ha dovuto provvedere alla svelta..... a quel punto sono stato io stesso a sconsigliarlo di prendere la punto attuale...... prossima al restyling.

la stilo era una possibilità..... ma non voleva spendere tutti quei soldi

riguardo la ypsilon e la yaris non credo affatto che si verificherà quello che dici....... quello che non mi piace di yaris sono gli elementi stilistici inconsistenti inseriti in maniera forzata su un corpo vettura di proporzioni moderne e attuali........ che forse hai ragione nel dire che sono simili alla ypsilon........ che appunto ha una conformazione simile ma con un design decisamente pulito ed elegante..... per non parlare degli interni

Forse mi sono perso qualche puntata... che auto ha tuo fratello?

...corrispondono ad una fantomatica "campagna rottamazione" che mi sembra di aver intravvisto (richiamata con asterisco accanto al prezzo e microscopica scritta sottostante) nella pubblicità del Multijet stesso.

Ricordo poi che l'allestimento base è privo di clima, come del resto tutte le altre versioni eccetto la Emotion (fonte: 4R).

Sarebbe meglio per l'immagine FIAT uscire con un prezzo competitivo su una vettura seriamente equipaggiata. Detto senza alcun spirito polemico...

...corrispondono ad una fantomatica "campagna rottamazione" che mi sembra di aver intravvisto (richiamata con asterisco accanto al prezzo e microscopica scritta sottostante) nella pubblicità del Multijet stesso.

Ricordo poi che l'allestimento base è privo di clima, come del resto tutte le altre versioni eccetto la Emotion (fonte: 4R).

Sarebbe meglio per l'immagine FIAT uscire con un prezzo competitivo su una vettura seriamente equipaggiata. Detto senza alcun spirito polemico...

Ora capisco sulla benzina si vede bene 9900 euro senza asterico....mentre sulla Mjtd c'è l'asterisco hai ragione..cmq meglio che niente..del resto anche i 10.500 euro di fiesta tdci sono virtuali e ti considerano da rottamare anche auto del 97-98..però di danno abs e 4 airbag.

...corrispondono ad una fantomatica "campagna rottamazione" che mi sembra di aver intravvisto (richiamata con asterisco accanto al prezzo e microscopica scritta sottostante) nella pubblicità del Multijet stesso.

Ricordo poi che l'allestimento base è privo di clima, come del resto tutte le altre versioni eccetto la Emotion (fonte: 4R).

Sarebbe meglio per l'immagine FIAT uscire con un prezzo competitivo su una vettura seriamente equipaggiata. Detto senza alcun spirito polemico...

Era quello che ci auspicavamo da tempo e che speravamo avesse luogo con la Punto restyling. Lo scopo è stato centrato solo in parte. :cry:

e' nuovo e non e' lo stesso utilizzato sulla 147 e Doblo' si vede anche dal dato della coppia.......poi la 147 multijet16v non e' una euro4 per poco lo stesso motore montato in una vettura piu' leggera sarebbe euro4.

e' nuovo e non e' lo stesso utilizzato sulla 147 e Doblo' si vede anche dal dato della coppia.......poi la 147 multijet16v non e' una euro4 per poco lo stesso motore montato in una vettura piu' leggera sarebbe euro4.

Lo sarà o no sulla Stilo, a Euro 4?

Non puoi darci nessuna anticipazione su quando questo motore verrà montato su Lybra e Stilo?

il 1.9 multijet 16v e' Euro4.Presto i multijet saranno disponibili anche in altre vetture tra cui la Thesis e la Stilo.

... è di 2.000 euro superiore rispetto al 1.2 8v a benzina.

Ovvero la 1.3 JTD 3p Active dovrebbe aggirarsi sui 12.000 EURO.

Mi chiedo quanto occorrerà per una Ypsilon, ben più dotata e d'immagine (almeno presunta).

Penso non meno di 14.500 EURO...ma Taurus non mi ha ancora risposto!