Lexus UX - C-Suv (Spy)

[__P]

  On 22/02/2018 at 11:51, Matteo B. scrive:

credo di no, CT è stata tolta dal listino USA ,ma rimane in giro per il mondo. io questa la vedo più cara di CT come prezzo di attacco. ma non di poco. Ho visto che il nuovo listino di NX 2018 parte da ben 47 k euro (al netto di sconti) ,secondo me è un'indizio che questa UX a prezzi sarà posizionata in mezzo a CT e NX.

 

però le voci iniziali erano quelle di sostituzione di CT, vediamo dimension,i potenze complessive e i prezzi (quando arriveranno)

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Più che altro CT inizia ad avere i suoi anni, e non mi pare ci siano voci su eredi... ?

[Matteo B.]

  On 22/02/2018 at 11:56, lukka1982 scrive:

Più che altro CT inizia ad avere i suoi anni, e non mi pare ci siano voci su eredi... ?

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si ma IMHO questa UX non parte da 32 K euro come CT.

 

per conto mio UX parte da 37-38 (ad occhio)

[__P]

  On 22/02/2018 at 12:06, Matteo B. scrive:

si ma IMHO questa UX non parte da 32 K euro come CT.

 

per conto mio UX parte da 37-38 (ad occhio)

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Probabile, in linea con le varie CUV premium.

Sarà solo ibrida o ci sarà anche qualche motorizzazione benzina?

[Matteo B.]

  On 22/02/2018 at 12:11, lukka1982 scrive:

Probabile, in linea con le varie CUV premium.

Sarà solo ibrida o ci sarà anche qualche motorizzazione benzina?

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di sicuro ci saranno , ma non in italia

[BrettSinclair]

Ma non è che invece sarà la versione Lexus della Toyota CHR? 

[savio.79]

  On 22/02/2018 at 13:09, BrettSinclair scrive:

Ma non è che invece sarà la versione Lexus della Toyota CHR? 

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Certo che lo è, non capisco la contraddizione (“ma” e “invece”). In Lexus avrebbero deciso di sostituire CT con UX, sembra. 

[Tony156]

  On 22/02/2018 at 13:49, savio.79 scrive:

Certo che lo è, non capisco la contraddizione (“ma” e “invece”). In Lexus avrebbero deciso di sostituire CT con UX, sembra. 

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Sicuramente è su base CHR che è su base TNGA, se è vero quello che si intravede "UX 250h" il termico non sarà il 1.8 ma il 2.5 quindi qualcosa cambia e giustifica anche il prezzo più alto di CHR 

[Matteo B.]

  On 22/02/2018 at 13:49, savio.79 scrive:

Certo che lo è, non capisco la contraddizione (“ma” e “invece”). In Lexus avrebbero deciso di sostituire CT con UX, sembra. 

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No. Perchè questa UX è "250h"  fosse una C-HR sarebbe "200h", probabilmente avrà novità sul powertrain (di sicuro termico, forse anche elettrico)

[savio.79]

Ah! ho capito! allora avevo inteso male il messaggio a cui avevo risposto, non pensavo si parlasse del powertrain.

 

Per intenderci, io infatti non parlavo di motorizzazione, ma di tipologia di vettura...

 

Chiarisco: al momento si ritiene che Lexus abbia deciso di sostituire la berlina cinque porte CT (basata, come Audis attuale, su Prius di precedente generazione - giusto?) con questa "rialzetta" UX, basata sulla piattaforma TNGA, che nella sua versione rialzata è già la base di C-HR, mentre Prius nuova, e Auris futura, sono di altezza standard. Spero di aver chiarito.

[Matteo B.]

  On 22/02/2018 at 14:41, savio.79 scrive:

 

Chiarisco: al momento si ritiene che Lexus abbia deciso di sostituire la berlina cinque porte CT (basata, come Audis attuale, su Prius di precedente generazione - giusto?) con questa "rialzetta" UX, basata sulla piattaforma TNGA, che nella sua versione rialzata è già la base di C-HR, mentre Prius nuova, e Auris futura, sono di altezza standard. Spero di aver chiarito.

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pare che non sia cosi. CT (dicono) rimane a listino.

 

https://lexusenthusiast.com/2018/01/08/first-full-electric-lexus-to-be-next-generation-ct-hatchback/

Modificato 22 Febbraio 2018 da Matteo B.