Alfa Romeo Giulia 2016

[giorgio]

La scorsa settimana, avendo raggiunto gli standard richiesti, è arrivata finalmente la Delibera per la produzione della Giulia. Mi è stato riferito direttamente da uno dei responsabili al controllo.

 

Intanto...

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10209190960200222&id=1507054455

 

Modificato 19 Aprile 2016 da giorgio

[Pierpa]

 

Se aveste fatto più attenzione alla configurazione della Giulia Rosso Monza che ho postato qualche giorno fa... 

 

Era lì sotto il naso e neanche lo avevamo notato!!

☏ ONE A2003 ☏

[Nico87]

Metterlo di serie poteva essere un plus di sportività rispetto alle concorrenti, come ad esempio fa ghibli. Speriamo almeno non costi un rene o abbia abbinamenti strani obbligati.

[Cosimo]

Adesso, Nico87 dice:

Metterlo di serie poteva essere un plus di sportività rispetto alle concorrenti, come ad esempio fa ghibli. Speriamo almeno non costi un rene o abbia abbinamenti strani obbligati.

 

cazzo, ma ghibli parte dal doppio del prezzo.. le vedi in giro le serie 3 dell'arval come girano? già tanto che abbiano i pannelli porta.. 

[slego]

54 minuti fa, giorgio dice:

 

minchia che facce... pare un funerale. ma chi è che mette in giro 'ste foto?

marketing!!!!!! ci sei?!?

 

aggiungo: se metti in scena questa cosa lo fai per fare una foto ufficiale, no? e sarà presumibilmente la foto con cui annuncerai urbi et orbi l'avvio della produzione dell'auto più annunciata dell'ultimo secolo, giusto?

e allora fallo lo sforzo, su. fammi una roba non dico professionale, capisco si voglia dare l'idea della spontaneità, ma un minimo di attenzione...

intanto magari l'alfa me la metti rossa, o di un colore brillante, non grigio-leasing.

poi magari chiedi ai colleghi di provare a fare un sorriso. mica salti di gioia: un sorriso è sufficiente. così, tanto per non far vedere che gli scassa proprio le balle star lì in posa.

poi i fiori... diomio, le ancelle che accompagnano il feretro coi mazzi di fiori si potevano evitare, ma se proprio... almeno fossero in posa un pelo più gradevole, magari coi fiori rivolti a favore di camera e non tenuti lì a muzzo.

e magari si poteva anche evitare di mettere laddietro l'omino in divisa blu col cappellino, che pare l'autista del carro funebre in attesa che i portantini carichino la salma.

pure il cartello, volendo, lo si poteva commissionare non dico a un grafico professionista, ma almeno a qualcuno che sappia comporre un testo che non sia l'impiegato delle buste paga che siccome aveva 5 minuti liberi lo ha messo giù in word: magari si poteva evitare il doppio logo (eh, ma così è simmetrico, non vedi che sta meglio?), e la data messa lì a mo' di epigrafe anziché essere sopra al centro, dove dovrebbe stare, e quel "1A ALFA..." con quella "A" esponenziale che l'impiegato avrà sudato sette camice per riuscire a metterla lì, che non capiva come funziona il comando dell'apice...

 

(ok, ho scherzato. ma nemmeno troppo)

Modificato 19 Aprile 2016 da slego

[giorgio]

18 minuti fa, slego dice:

 

minchia che facce... pare un funerale. ma chi è che mette in giro 'ste foto?

marketing!!!!!! ci sei?!?

 

A dire il vero la foto non è ufficiale, ma scattata da uno dei dipendenti!

[Ratman1313]

Meraviglioso commento sotto la foto nella pagina FB da cui arriva (di un interno, immagino):

[slego]

8 minuti fa, giorgio dice:

 

A dire il vero la foto non è ufficiale, ma scattata da uno dei dipendenti!

sì, ma tutta la messinscena è roba ufficiale, fatta per scattare una foto, non è certo iniziativa di un singolo dipendente.

invece di foto ufficiale ancora nemmeno l'ombra ma è giù in rete la foto del cacchio fatta dal dipendente col telefonino.

e il marketing dorme.

una foto così non dovrebbe proprio uscire.

Modificato 19 Aprile 2016 da slego

[kombos]

Che colore è? Grigio Lipari?

[giorgio]

Ora vi posso dire un paio di cose oggetto del ritardo, domenica dopo martellamento ce l'ho fatta!

 

1. Crash test:

EuroNCAP, superato

Test USA, la ruota entrava nel passaruota con conseguenze per le caviglie; inoltre parti a contatto alluminio/acciaio non saldate (ma "rivettate") cedevano, si è risolto con bulloneria e piastre.

 

2. Cambio:

problema di affidabilità da parte del gruppo fornitore ZF TRW, tutto risolto.

 

Questi i 2 problemi principali che hanno portato al lungo ritardo.

 

Giovedì 14 quando sono passato fuori alla FCA di Piedimonte c'erano anche alcuni giornalisti accreditati, anche se poi l'evento per i media ci sarà a maggio.