Che botto... -______- 

Già gran botto incredibile che poi sia riuscito ad uscire da solo senza l'aiuto di nessuno.

Mi chiedo però se l'anno prossimo con l'halo un pilota in caso di un incidente simile possa farlo.

come al solito non sono riuscito a rimanere all'oscuro del risultato (ho messo la sveglia, ma alle 6 ero ancora mezzo sbonzo per alzarmi  ) ma ho visto lo stesso la gara (immaginate l'entusiasmo nel vedere Vettel in testa e sapere che non avrebbe vinto...)

che dire: senza bandiera rossa e il problema al cambio gomme (ed il ritardo nel cambiarle) magari Vettel ce la poteva fare a vincere, ma la Mercedes è ancora la macchina più forte, vediamo come si evolve la stagione

Ottima Haas ed ottimo Grosejan, Red Bull terza forza, un po ridimensionate Williams e Force India 

Che botto Alonso, davvero incredibile (anche che non si sia fatto nulla)

Comunque sia complimenti alla FERRARI, orgoglio Italiano.

 

Infatti. Mercedes ancora superiore, ma il gap ridotto fa sperare in un campionato piu' combattuto. E spero piu' interessante.

In fin dei conti Vettel ha recuperato 10 secondi ad Hamilton. Ok che erano su gomme diverse, ma secondo me non va malaccio.

All'inizio su supersoft Vettel e' volato via a Rosberg...

Infatti. Mercedes ancora superiore, ma il gap ridotto fa sperare in un campionato piu' combattuto. E spero piu' interessante.

In fin dei conti Vettel ha recuperato 10 secondi ad Hamilton. Ok che erano su gomme diverse, ma secondo me non va malaccio.

All'inizio su supersoft Vettel e' volato via a Rosberg...

Si ma c'è l'incognita che Raikkonen facesse da tappo da considerare...

Secondo me in formula uno il giro secco difficilmente mente. Le mercedes hanno ancora tra i 3 e i 5 decimi nel taschino. In gara la differenza si assottiglia ma non basta.

D1L0

aggiungo: imbarazzante come al solito la telecronaca Rai, Mazzoni e soci continuano a commettere errori da principianti. Confondono i piloti, non seguono la gara e si trovano spiazzati poi non sapendo cosa dire, sono tifosi all'eccesso (solita lamentela con la regia che non inquadrava Vettel che girava da solo preferendogli la lotta per il 10 posto con ben 3 macchine coinvolte..) pessimi davvero

3 ore fa, 1happydream dice:

Automoto,it

 

".. Poi dopo il fattaccio dell’incidente di Alonso, è emersa la verità che deve far riflettere. E cioè che la Ferrari va forte con le gomme morbide mentre la Mercedes con le medie gira con gli stessi tempi. Ovvero, visto che c’è una differenza sul giro di 6-8 decimi, i tedeschi hanno ancora un margine elevato.La Ferrari prova a recuperare con le gomme quello che manca di macchina, motore, trazione e aerodinamica. Il giorno che la Mercedes va a parità di gomme, non c’è battaglia. La controprova arriva dalla Red Bull di Ricciardo, che ha fatto la stessa tattica della Ferrari. Anche loro sono arrivati in scia, ma anche loro son lontani dalla vittoria, con l’aggravante di un motore meno potente di Ferrari e Mercedes. ..."

Se per vincere in Australia, pista a loro molto favorevole, le Mercedes devono tentare un azzardo con le gomme ed avere pure culo con la bandiera rossa, direi che hanno molto meno margine di quanto dicano. A pari strategia mi sa che avrebbe vinto la Ferrari, quindi questa ricostruzione mi sembra un po' fantasiosa. Vedremo nelle prossime gare.

5 minuti fa, Jamal1976 dice:

Se per vincere in Australia, pista a loro molto favorevole, le Mercedes devono tentare un azzardo con le gomme ed avere pure culo con la bandiera rossa, direi che hanno molto meno margine di quanto dicano. A pari strategia mi sa che avrebbe vinto la Ferrari, quindi questa ricostruzione mi sembra un po' fantasiosa. Vedremo nelle prossime gare.

a me sembra che la Ferrari sia stata quella che ha tentato l'azzardo (tanti giri con le supersoft per potere poi montare le soft e non le medie) la Mercedes ha fatto una gara "classica" montando le stesse gomme che hanno montato gli altri team, imho senza bandiera rossa Rosberg avrebbe comunque vinto con Vettel secondo