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Inviato
  • Autore

> Fabione90 : il budget di 20mila €uro è se dovessi aquistarla nuova pagandola subito. quindi in realtà potrei andare sui 30 mila , dare un acconto e poi pagare a rate.

la Clubman che ho NON è davvero finita : il motore è ancora super brillante, il turbo non fa una piega, non consuma ne' olio ne' liquido raffreddamento, non ha noiose perdite. Per quanto mi riguarda un'ottima macchina...se non fosse che da un po che la convergenza è un problema, nel senso che il meccanico (persona fidata) dice che i giunti e i bracci delle sospensioni posteriori sono al limite, ed essendo la parte finale (quella che si attacca alla ruota, per capirsi) in alluminio, con gli anni si è micro-modellata e ha portato la macchina a lavorare male. Lui ogni volta martella per raddrizzarla, ma dice che basta un dosso preso male e ritorniamo da capo (infatti così è, ogni volta che mi sistema la convergenza,  dopo un paio di buche serie torna a puntare lievemente a destra...) . La soluzione è  cambiare giunti e sospensioni, ma siccome la mini ha quasi 200mila km, non so se conviene.

La mini è del dicembre 2008, a 40 mila km (cioè al mio aquisto, l'ho presa usata)ho rifatto subito la frizione (ce l'aveva una donna prima...;(  , tagliandata 2 volte da bmw e poi da privato, km attuali 199.870. Interni in buono stato, non fumo, cerchi in lega, ABS, DTC. Cambiate per precauzione anche le guarnizioni dei cilindri.

NON ha praticamente nulla di elettronico (sensori, navigatore, cruise control etc...). Su internet vedo che alcune mini Clubman del 2008 con 140mila km vengono sugli 8 mila €uro circa. Dite che 5/6 mila riesco ancora a prenderli dalla mia? (investirei 2/3 mila€uro per i giunti e le sospensioni nuove per prenderne poi almeno 6/7 mila).

Quindi per ritornare al discorso Audi e BMW, magari investo 5/6 mila €uro che prendo dalla Mini e ne prendo una con 40/50 mila km...che dici?

 

> Merkurio : Tipo 1.6   ok sono razzista, ma le fiat proprio non mi convincono se penso a farci 40mila km all'anno....dici che sono cambiate nel tempo?

 

Quindi fin'ora ho ricevuto i seguenti consigli :

BMW serie 2 active tourer (interessante!!)

Toyota Auris Hybrid (no elettriche, percorro troppi km per volta)

Civic 1.6 (troppo poco spazio)

Generalista (Opel etc..)  (non mi fido molto dell'affidabilità nel tempo, cioè penso che se dura tanto è questione di fortuna)

Premium (quindi Audi A4, BMW serie 3, Mercedes classe B    )   Interessante ma dovrei trovare un usato garantito con non più di 30/40 mila km senza spendere 35mila euro....

 

Vedo che nessuno mi ha consigliato Volvo, Wolkswagen o Mazda, che stando ai test sembrano essere le più affidabili....quindi non mi devo fidare degli articoli su internet, giusto?^_^

 

Grazie

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