12 ore fa, sarge scrive:

Gran giornata ktm con primo podio in motogp,seppur fortunosissimo.

Fortuna di ducati che hanno preso bagnaia.Vedo in pericolo la sella di petrucci ancora prima che ci salga domani.E pure miller mi sa che può cominciare a bussare a qualche altra porta..perchè sembra che in pramac comincino a sopportarlo poco.

 

 

 

Comunque 3 anni di Motogp e zero al quoto per ktm.

 

Riescono a vincere nelle classi piccole perché tecnicamente sono davvero poca cosa.

C'è da dire che sono entrati con il traliccio come fece Ducati al debutto.
Io non la vedo la soluzione migliore.

☏ SM-G903F ☏

1 ora fa, Gabri Magnussen scrive:

C'è da dire che sono entrati con il traliccio come fece Ducati al debutto.
Io non la vedo la soluzione migliore.

☏ SM-G903F ☏
 

conqueste gomme e le precedenti no di sicuro...

se anche ducati ,dopo anni di eseperienza col traliccio,l'ha abbandonato...un motivo ci sarà...e loro che entravano,potevano valutare la cosa

2 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

C'è da dire che sono entrati con il traliccio come fece Ducati al debutto.
Io non la vedo la soluzione migliore.

☏ SM-G903F ☏
 

C'è da dire che dove c'è vera competizione non vincono mai.

 

Nei campionati dove vincono corrono contro Beta, Tm, Speed-Up, Kalex e Suter (ovvero costruttori semiartigianali), Moto3 e Supercross a parte.

5 ore fa, justjames scrive:

C'è da dire che dove c'è vera competizione non vincono mai.

 

Nei campionati dove vincono corrono contro Beta, Tm, Speed-Up, Kalex e Suter (ovvero costruttori semiartigianali), Moto3 e Supercross a parte.

Non è corretto.

I mondiali enduro e cross li corrono e li vincono contro i giappani.

Idem la dakar.

E hanno vinto anche nella superbike tedesca con la rc8.

Se pensate un attimo a cosa produceva la ktm negli anni 2000 e guardate cosa hanno in gamma adesso,secondo me li sottovalutate.

In ducati non fatemelo ripetere perché hanno abbandonato il traliccio o il telaionontelaio di preziosi.

Secondo me un telaio a traliccio non è mai inferiore a uno in profilati/estrusi in alluminio.

Vabbè, 240 mila moto contro 55 mila di Ducati, hai voglia... in enduro e cross l'impegno dei giapani non è lo stesso che in Motogp (i budget non sono allo stesso livello), la SBK tedesca... dai, per favore.

 

Per il telaio, finché le gomme sono prodotte per far perdere chiunque non sia giapano, hai voglia, altrimenti Ducati avrebbe sicuramente ben più di un mondiale.

Modificato 19 Novembre 20186 anni fa da justjames

non la penso proprio come te

ci sono favoritismi , il gommino x esempio , ma penso che ad oggi chi sta vincendo se lo merita tutto il mondiale e te lo dice un ducatista sfegatato

che poi l'ala abbia un peso politico e commerciale importante beh vendono carrettate di moto nel mondo

 

gli austriaci possono sperare dal prossimo hanno di mettere qualcosa in quadro perché prenderanno un pilota a fare test che qualcosa di moto suppongo ne capisca e che soprattutto ne ha viste tante

Secondo giorno di test a valencia

MotoGP, Test Valencia 2018 - Classifica combinata

Pos.	Pilota	Moto	Giri	Tempo/distacco
1	Maverick Viñales	Yamaha	96	1'30"757
2	Andrea Dovizioso	Ducati	95	0.133
3	Marc Márquez	Honda	78	0.154
4	Jack Miller	Ducati	85	0.182
5	Danilo Petrucci	Ducati	103	0.202
6	Franco Morbidelli	Yamaha	98	0.217
7	Álex Rins	Suzuki	101	0.497
8	Takaaki Nakagami	Honda	95	0.547
9	Valentino Rossi	Yamaha	103	0.614
10	Aleix Espargaró	Aprilia	92	0.643
11	Francesco Bagnaia	Ducati	87	0.648
12	Jorge Lorenzo	Honda	76	0.827
13	Pol Espargaró	KTM	82	0.871
14	Joan Mir	Suzuki	115	0.957
15	Tito Rabat	Ducati	95	1.183
16	Stefan Bradl	Honda	51	1.258
17	Fabio Quartararo	Yamaha	101	1.334
18	Andrea Iannone	Aprilia	47	1.367
19	Michele Pirro	Ducati	33	1.463
20	Jonas Folger	Yamaha	77	1.508
21	Johann Zarco	KTM	86	1.752
22	Karel Abraham	Ducati	87	2.149
23	Hafizh Syahrin	KTM	63	2.251
24	Bradley Smith	Aprilia	75	2.271
25	Miguel Oliveira	KTM	79	3.041

forza ducati+ morbidelli

Servono commenti? difficile tradurre le bestemmie in francese di zarco (è ancora peggio di come me la aspettassi). sembra l'espressione del Sommo VR46 alla prima uscita con Ducati... Poi gli Espargarò son tester di livello eh, Iannone e Zarcò hanno di che pedalare per prendere i tester ufficiali...

6 minuti fa, LucioFire scrive:

forza ducati+ morbidelli

Ma Pecco gira su una GP18 o una GP17? Miller gira su una GP19 giusto? Perché allora è la GP18 di Petrux ad essere sotto il suo chiulo...