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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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È chiaro a tutti che questa cancellazione di 8C e GTV è una indiscrezione per ora, per di più diffusa da un sito che già in passato ha diffuso notizie rivelatesi false, vero? 

Prima di far diffondere il "moriremo tutti" del giorno mi è parso il caso di ribadirlo ?

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Sono senza vergogna questi. Oramai mi sembra chiaro che Marchionne era l'uomo di prodotto

Ma scusate, ho letto 10 anni di post in cui Marchionne di auto non capiva nulla, ha ucciso la Lancia, ucciderà Alfa, Fiat e pure il mio gatto....adesso era lui l’uomo di prodotto che si opponeva ai manager brutti e cattivi che guardano solo ai numeri?
Diciamo che il mondo la fuori è un po’ più complicato di un forum di appassionati. Le situazioni si evolvono, la competizione è su scala mondiale in un mercato caratterizzato da normative molto invasive e non armonizzate, forti disuguaglianze tra una regione e l’altra, dazi doganali ecc.
Alfa oltre a tutto questo sconta una gamma da rifare da zero, una rete di vendita e assistenza da rifare da zero e una nomea in termini di affidabilità che non è esattamente lusinghiera.
Che poi abbiamo sbavato tutti davanti alla 4c, ma quanti di noi si sono potuti permettere di acquistarla? E quanti che avrebbero potuto le hanno preferito un’Audi o una Porsche?


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3 ore fa, holden75 scrive:


Ma scusate, ho letto 10 anni di post in cui Marchionne di auto non capiva nulla, ha ucciso la Lancia, ucciderà Alfa, Fiat e pure il mio gatto....adesso era lui l’uomo di prodotto che si opponeva ai manager brutti e cattivi che guardano solo ai numeri?
Diciamo che il mondo la fuori è un po’ più complicato di un forum di appassionati. Le situazioni si evolvono, la competizione è su scala mondiale in un mercato caratterizzato da normative molto invasive e non armonizzate, forti disuguaglianze tra una regione e l’altra, dazi doganali ecc.
Alfa oltre a tutto questo sconta una gamma da rifare da zero, una rete di vendita e assistenza da rifare da zero e una nomea in termini di affidabilità che non è esattamente lusinghiera.
Che poi abbiamo sbavato tutti davanti alla 4c, ma quanti di noi si sono potuti permettere di acquistarla? E quanti che avrebbero potuto le hanno preferito un’Audi o una Porsche?


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Per l'alfista medio, vale sempre il detto che il modello o il dirigente precedente (è successo lo stesso per De Meo) è sempre meglio di quello che c'è oggi. 

4C è quanto di più agli antipodi ci possa essere al tipico prodotto Porsche o Audi, a parte questo quoto al 100%. ;-)

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10 ore fa, The Krieg scrive:

Oramai mi sembra chiaro che Marchionne era l'uomo di prodotto

 

O mio Dio, cosa devono leggere i miei occhi!!!!

Spero tu stia vivendo nel periodo carnevalesco o stai anticipando di un mese il Pesce d'Aprile.

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- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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8 ore fa, GL91 scrive:

È chiaro a tutti che questa cancellazione di 8C e GTV è una indiscrezione per ora, per di più diffusa da un sito che già in passato ha diffuso notizie rivelatesi false, vero? 

Prima di far diffondere il "moriremo tutti" del giorno mi è parso il caso di ribadirlo ?

Al momento sembra però confermata anche da altre mie fonti di derivazione giornalistica, assieme alla cancellazione di E Suv almeno fino al 2022.

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Ovvio : la maggioranza dei giornali copiano le info senza alcuna verifica. Basta che uno lanci un’informazione e cento la riportano.

 

Alfa ha SMENTITO la fonte originale. Scusate il maiuscolo ma qui in molti sono ciechi.

 

Se si può cortesemente aspettare la conferenza di stampa di domani mattina...

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Non ci capisco piu niente. 8c cancellata e virata su Maserati (al posto o a fianco di Alfieri)? Ma perche fanno sempre questo casino? Maserati ha bisogno di un erede di GT (si 'e costruita una bella nicchia nelle sportive "comode" a 4 posti ), gia Alfieri mi sembrava troppo sportiva per la clientela ex GT (e infatto all inizio volevano fare entrambe), adesso viriamo addirittura su 8c con base in carbonio da track day? Cosi la clientela e' completamente confusa?

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4 minuti fa, Marco1975 scrive:

Ma lascia perdere , sono tutte cavolate.

La realtà sarà comunicata domani mattina a Ginevra.

A dispetto di quanto sembri, c'è da dire che di solito "realtà" non fa rima con "FCA". Almeno in termini di comunicazioni... speriamo di vedere qualcosa, in tal caso c'è da dire che c'è stato un embargo degno dei migliori marchi.

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