Scelte strategiche gruppo VAG

[j]

La Volkswagen vende un sacco di wurstel

Li produce per le mense delle sue fabbriche e per i supermercati vicini: e vanno benissimo, al contrario delle auto

https://www.ilpost.it/2025/03/12/volkswagen-wurstel/

[4200blu]

Da un articolo della FAZ sui risultati annuali di Porsche:

 

"Nessuna grande sorpresa

I dati non sono una sorpresa assoluta: Porsche aveva già annunciato il calo dei profitti all'inizio di febbraio e presentato un cambiamento di strategia. L'azienda ha confermato l'abbandono dei suoi precedenti obiettivi elettrici. I piani prevedono ora che il costruttore di auto sportive continui a sviluppare sistemi di trazione convenzionali ancora per molto tempo e che espanda la sua gamma a ulteriori varianti di veicoli con motori a combustione e sistemi di trazione ibrida plug-in.

 

Tuttavia, non ci sarà una nuova versione a combustione della Porsche Macan, ma Porsche sta prendendo in considerazione una serie di modelli indipendenti con motori a combustione e ibridi nel segmento dei SUV, che sarà lanciata verso la fine del decennio. “Abbiamo adeguato la nostra strategia di prodotto in tutti i segmenti alla luce delle mutate condizioni”, ha dichiarato il CEO di Porsche Oliver Blume. “Inoltre, nell'ultimo anno abbiamo ulteriormente sviluppato la nostra collaudata e vincente strategia Porsche per rendere l'azienda ancora più flessibile, solida e performante.”

 

È chiaro che la storica azienda di Stoccarda sta abbandonando gli ambiziosi obiettivi di vendita e sta riallineando la struttura dei costi a una produzione annuale di sole 250.000 auto. L'azienda sta tagliando circa il 15% dei posti di lavoro presso lo stabilimento principale di Stoccarda-Zuffenhausen e il centro di sviluppo di Weissach entro il 2029. Si tratta di un totale di circa 3900 posti di lavoro. Il processo è iniziato l'anno scorso con la scadenza di 1.500 contratti temporanei. Come annunciato dall'azienda, la direzione e il comitato aziendale stanno negoziando un ulteriore pacchetto strutturale nella seconda metà dell'anno."

 

(FAZ.de tradotto conb DeepL)

 

 

[stev66]

Cucina obbligatoria per i wursterl:

Modificato 12 Marzo da stev66

[Kay195]

2 ore fa, j scrive:

La Volkswagen vende un sacco di wurstel

Mi hai ricordato questi:

[Angus85]

https://www.repubblica.it/economia/2025/03/18/news/volkswagen_moodys_porsche_azioni-424069167/?ref=RHLM-BG-P12-S1-T1

 

I Porsche verso l’addio alle quote Volkswagen

[Clusky]

On 12/03/2025 at 15:38, Kay195 scrive:

Mi hai ricordato questi:

 

OT

 

Non ho mai capito la "JV" Majani-Fiat: si tratta di un revival degli anni d'oro di Fiat nei quali regalava cesti natalizi ai dipendenti o qualcosa del genere? Perchè altrimenti non vedo alcuna attinenza tra panettone, crema di nocciole e Fiat.

 

Tra l'altro, se così fosse, avrei visto più logico la partecipazione di una pasticceria torinese o almeno piemontese (non credo non ce ne fossero all'altezza).

Modificato 19 Marzo da Clusky

[MotorPassion]

Cita

Volkswagen celebrates a GTI world premiere with the fans at the 24-hour race at the Nürburgring

• GTI special model will be presented to the public at the Nürburgring
• Racing weekend is all about Volkswagen performance models
• Two Golf GTI Clubsport 24h⁰¹ will take part in the ADAC 24-hour race

The ADAC 24-hour race at the Nürburgring, the largest motorsport event in Germany (19-22 June 2025), is once again all about the fans. More than 230,000 car and motorsport enthusiasts are expected at the legendary Nordschleife. Volkswagen is once again offering numerous highlights this year: among other things, the world premiere of a GTI special model is on the agenda. Other highlights include the performance models from Volkswagen R – which will be presented off the track at the race weekend – as well as, of course, the legendary 24-hour race itself. After the class victory last year, the Max Kruse Racing customer team will compete in the race with two fast Golf GTI “Clubsport 24h” cars.

 

The Golf GTI will soon turn 50. Volkswagen wants to celebrate this – together with the many fans of the three red letters. And there is no better way to do this than at the Nürburgring Nordschleife. After all, both the legendary racetrack and the GTI designation stand for driving pleasure, dynamic performance and sportiness. To mark the upcoming anniversary year in 2026, Volkswagen will present a sporty special model already at this year’s 24-hour race and reveal it simultaneously to both the media and spectators in the Eifel region. In addition to the world premiere, Volkswagen will be offering numerous other highlights for fans at the racing weekend – including the performance models from Volkswagen R. The all-wheel drive models Golf R⁰², Golf R Variant⁰³ and the Golf R Black Edition⁰⁴ special model represent the world’s fastest Volkswagen production models and offer a special driving mode for the particularly demanding Nordschleife.

Two Golf GTI Clubsport 24h in the ‘Green Hell’ for the first time

Volkswagen also has ambitious goals on the racetrack: the Max Kruse Racing team will compete in the 24-hour race with two Golf GTI Clubsport 24h for the first time. One familiar face behind the wheel will be Benjamin ‘Benny’ Leuchter. The professional touring car driver is also a development driver for Volkswagen and is therefore the perfect link between motorsport and the Volkswagen performance models. Last year, Leuchter celebrated victory in the AT class at the wheel of the Golf GTI Clubsport 24h alongside seven-time rallycross world champion Johan Kristoffersson and the two Nürburgring professionals Nico Otto and Heiko Hammel. With the same team, the quartet will also be back at the starting line in 2025 in order to try and defend their title. In the second Golf GTI Clubsport 24h from Max Kruse Racing, Fabian Vettel, younger brother of Formula 1 world champion Sebastian Vettel, will take the wheel.

Preparations are underway: Testing in Portugal, racing at the Nürburgring

The preparations for the event are already in full swing: the Max Kruse Racing team completed a winter test in Portimão at the end of February. The days in Portugal offered an excellent opportunity to test the vehicles under racing conditions and further optimise their performance. Before the start of the 24-hour race itself, participation in races of the Nürburgring Endurance Series (NLS) is planned to ensure everything is ideally prepared for the highlight in the ‘Green Hell’. The NLS race season starts next weekend with the 70th edition of the ADAC Westfalenfahrt over a distance of four hours.

 

Presenteranno il concept della ID. EVERY1 GTI!?

[4200blu]

Risultati Q1/25

 

 

le bev

 

 

bev per modello

 

 

 

(Automobilwoche)

 

 

Modificato 10 Aprile da 4200blu

[4200blu]

Turni supplementari alla VW di Wolfsburg

 

Volkswagen ha recentemente fatto notizia con notizie piuttosto cupe. Tuttavia, sono stati concordati turni aggiuntivi presso lo stabilimento principale di Wolfsburg, Il più grande produttore di automobili d'Europa Volkswagen sta inserendo turni aggiuntivi presso lo stabilimento principale di Wolfsburg a causa della forte domanda. Giovedì una portavoce del Gruppo ha annunciato che tutte e quattro le linee di assemblaggio sono interessate, confermando una notizia riportata dal quotidiano Wolfsburger Nachrichten. La direzione e il consiglio di fabbrica hanno concordato un lavoro supplementare fino alle vacanze dello stabilimento a luglio. La Volkswagen costruisce a Wolfsburg la Tiguan, la Golf, la Touran e la Tayron a sette posti, le auto più vendute. Ci sono anche parti come i portelloni posteriori per l'ID.3, per i quali saranno introdotti turni supplementari.

 

Forte domanda in Europa Occidentale

L'azienda afferma che attualmente sta beneficiando di una forte domanda per i suoi veicoli. In occasione della presentazione dei dati di vendita del primo trimestre, Marco Schubert, responsabile delle vendite, ha dichiarato che gli ordini in arrivo in Europa occidentale sono aumentati del 29% nel periodo in questione e che la casa automobilistica si aspetta una spinta nei prossimi mesi dai numerosi modelli lanciati di recente.

 

(ARD.de / traduzione DeepL)

 

 

 

 

[Cosimo]

On 19/03/2025 at 14:06, Clusky scrive:

 

OT

 

Non ho mai capito la "JV" Majani-Fiat: si tratta di un revival degli anni d'oro di Fiat nei quali regalava cesti natalizi ai dipendenti o qualcosa del genere? Perchè altrimenti non vedo alcuna attinenza tra panettone, crema di nocciole e Fiat.

 

Tra l'altro, se così fosse, avrei visto più logico la partecipazione di una pasticceria torinese o almeno piemontese (non credo non ce ne fossero all'altezza).

 

OT 

caso più unico che raro, majani vinse un concorso a inizio 900 per creare un cioccolatino promozionale per la fiat ed ebbe talmente tanto successo che ottenne i diritti del nome che usa tuttora