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AleMcGir

F1 2020 - Presentazioni monoposto

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1 ora fa, SaiKiSono scrive:

 

 

Senza fare polemica ma giusto per disquisire io credo che negli ultimi anni la MotoGP abbia avuto tendenze "formalunesche" copiandone gli elementi peggiore tuttavia viene vista ancora come spettacolare. Ali e alette che dopo i piccoli contatti la moto non era più stabile (mi pare capitò ad una Ducati qualche anno fa), gare di puro passo dove Marquez e Dovizioso fecero tirate a ritmi di qualifica ma con un distacco costante tra il secondo e il 1.5, quindi sorpassi manco con il binocolo però il prodotto veniva venduto ugualmente come spettacolo puro. Se la stessa tipologia di corsa accadesse in F1 verrebbe fatta passare per noia (tranne se vince Leclerc a Monza :mrgreen: )

 

Sarà che il mio approccio alle moto è condizionato da VR46 (ma ci tengo a precisare che non sono un canarino con i paraocchi) però ritengo che molto della spettacolarità della MotoGP, dove per spettacolarità intendo mosse più votate allo show che alla prestazione pura, sia dovuta a ciò che faceva il pesarese in sella.

Esempio: tempi dominio Honda invece di fare la fuga e vincere con un giorno di vantaggio la ricetta perfetta era partenza di merda, rimonta e sorpassi, da metà gara in poi iniziavano le derapate e tutte quelle zarrate da parcheggio del centro commerciale che ti tenevano incollato alla tv anche a gara scontatissima.

Vr faceva spettacolo solo perchè non si qualificava dalla pole o perchè faceva partenze di merda...

poi col passo superiore risorpassava tutti.

GLi aaltri invece partono davanti e arrivano davanti.

Marquez ha di fatto ammazzato il campionato.

i duelli belli in moto ce ne sono comunque

e anche in f1 ci sono state belle battaglie

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Lungi da me il voler fare polemica. Mi scuso se ho dato questa impressione con il post precedente. Io trovo la Moto GP piu' interessante da guardare anche solo nel vedere come i vari piloti impostano e percorrono la curva. Poi che la F1 dal punto di vista tecnico sia il top degli sport motoristici non lo metto in dubbio. Il fatto e' che di tutta quella sofisticazione si vede solo la parte dell'aerodinamica che sempre ai miei occhi rende le auto piuttosto brutte. L'altro fattore negativo e' rappresentato da alcuni circuiti (quasi tutti quelli nuovi) in cui chi si qualifica primo ha il 99% delle possibilita' di vincere il GP perche' se non con il gioco delle strategie non rendono possibili i sorpassi anche tra auto con prestazioni molto distanti tra loro

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Diciamo anche che la TV filtra molto più la F1 rispetto alla MotoGP, certe piccolezze che, dal vivo, apprezzi nelle gare di F1 in TV sono inesistenti.

Comunque anche io apprezzo maggiormente la MotoGP, al netto del dominio attuale in entrambe le categorie.

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Solo i ferraristi hanno nostalgia dei primi anni 2000. Io mi facevo due palle micidiali a vedere il Kaiser a momenti doppiare barrichello 😄 anche io non apprezzo fino in fondo questa f1, ma mai vorrei tornare ai tempi che furono.

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io sono interessato alle auto da corsa per gli aspetti tecnici, anche per vedere se c'é qualcosa che poi mi puó servire in altri ambiti

 

quanto alle gare se, (se) mi capita guardo la partenza e il primo giro, bon, anni&anni fa invece restavo tutto il tempo della gara a guardarla, ma sarà che passano gli anni e di gare ormai ne ho viste già abbastanza..

 

parlando in generale, penso che le gare anni 70-80 erano molto diverse dalle attuali non per la gara in se ma per le condizioni al contorno, in un mondo ancora senza internet, senza (quasi) videogiochi, dove la televisione era ancora l'unica "finestra sul mondo" disponibile, e la meccanica la tecnologia piú avanzata..

 

 

beh, é ovvio che le auto da corsa erano il massimo che un adolescente/giovane potesse desiderare

se poi ci mettiamo il "pericolo é il mio mestiere" che erano le gare di allora e il fatto che spesso meno della metà arrivava al traguardo perché la progettazione praticamente senza computer era molto aleatoria.. tutto si spiega

 

erano corse "eroiche" e piloti eroici perché insistevano a fare cose che viste oggi sono da pazzi

 

ma anche i progettisti, pensiamo a Mauro Forghieri, l'ing. Forghieri! praticamente é l'ingegnere d'italia, in italia se pensi ad un ingegnere pensi al mitico Mauro Forghieri, l'ingegnere piú amato (e conosciuto) dagli italiani

 

a proposito, auguri ingegnere, altri ottantacinque anni come questi!

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anni fa ho parlato con un ex pilota (che aveva allora compiuto settant'anni) e diceva che in una gara di Formule minori, ma comunque formule, gli avevano offerto di correre con un'auto in cui il serbatoio era fatto da una "pelle" in vetroresina attraverso cui si intravvedeva la benzina stessa, e questo serbatoio costituiva una vasca in cui il pilota si sdraiava, all'esterno di questa c'erano i tubi del telaio

 

praticamente il pilota era sdraiato sulla benzina tutt'attorno e separato solo da un semitrasparente strato di vetroresina

 

ha detto: "su questa ci correte voi!!" e se ne é andato

 

voglio dire.. li chiamavano i cavalieri del rischio, ma va?

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Alpha tauri AT01

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che ieri è scesa in  pista per la shake down a misano

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Il nome Alpha Tauri è strano, mi ci devo abituare, ma la livrea mi piace, è anche molto riconoscibile.

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Alpha tauri? Sarebbe una Alpha Centauri scontata di un cent. tipo 9,99. Interessante..

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