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Questa cosa è veramente ridicola...credo che stavolta non possa non esserci una levata di scudi.

In pratica hanno ammesso che la Mercedes ha passato i progetti alla Racing Point ma hanno sanzionato solo quest'ultima, e solo per la prima gara nella quale hanno usato il componente.

Ridicolo, non ci sono altre parole

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Ma scusate, avevate dubbi su chi comanda?   MB può fare quel cavolo che vuole, può modificare lo sterzo (contor il regolamento) e comunque dimostra che può farlo poiché il suo sistema è lega

Chissà, fra processi, appelli e patti non firmati, forse è la volta buona che dopo il 2021 la Mercedes si leva dalle palle. Fino a non molto tempo fa pensavo "speriamo che non si ritirino, voglio

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Purtroppo dopo aver letto le motivazioni della sentenza bisogna dire che ancora una volta hanno ragione loro. Mercedes continua la parte del cattivo dei film disney che però è inattaccabile da un punto di vista legale. Anzi, gli è andata pure di sfiga che si son presi 15 punti di penalizzazione...

Certo, ancora una volta aumenta il sospetto di regoline scritte ad hoc...

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ma ve l'avevo detto, senza i soldi (e i progetti) degli austro-tedeschi la F1 crolla, gli inglesi da soli non hanno piú soldi e neanche un'industria nazionale auto che li possa sostenere

 

gli sponsor in generale non sono piú interessati, le corse stanno diventando una nicchia in via di sparizione..

 

se gli inglesi dovessero chiudere la loro industria del motorsport salterebbero, compreso l'indotto, forse 30 mila stipendi, penso che l'indotto del motorsport inglese sia dieci volte quello della ferrari, forse piū

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9 minuti fa, shadow_line scrive:

forse 30 mila stipendi,

 

Sono più di 50.000 quelli che vivono solo di motorsport in UK, a quelli puoi aggiungere i tecnici (meccanici, gommisti, etc) ed appassionati che arrotondano nei weekend.

 

fonte: Autosport o Racecar Engineering non ricordo

Edited by ISO-8707
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3 minuti fa, ISO-8707 scrive:

 

Sono più di 50.000 quelli che vivono solo di motorsport in UK, a quelli puoi aggiungere i tecnici (meccanici, gommisti, etc) ed appassionati che arrotondano nei weekend.

 

fonte: Autosport o Racecar Engineering non ricordo

 

ok, hai fatto bene a portare dati aggiornati, come si vede sono una quantità enorme

 

se dovessero chiudere salterebbe l'indotto economico di una città equivalente a savona, o agrigento, o cuneo

Edited by shadow_line
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2 minuti fa, shadow_line scrive:

se dovessero chiudere salterebbe l'indotto economico di una città equivalente a savona, o agrigento, o cuneo

No, molto peggio. Mica tutti gli abitanti delle tre città che hai nominato lavorano. Diciamo una città come Bergamo, Pescara o Siracusa.

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  • AleMcGir changed the title to F1 2020/21 - Argomento "Varie ed eventuali"

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