Cambio Stelvio per 508 SW

[giusmant]

Buonasera a tutti,

Vi chiedo un consiglio su un cambio auto che mi sta solleticando in questi giorni.

Attualmente possiedo una Alfa Stelvio td 210 CV della quale sono molto soddisfatto sia come guida che per il resto.

Settimana scorsa sono passato per caso in una concessionaria Peugeot e ho visto la nuova 508 sw.

Mi è piaciuta moltissimo, sia dentro che fuori, e da quel momento ho il tarlo di voler cambiare auto.

Il fatto è che non vorrei pentirmi, so che la 508 non eguaglierà la guida della Stelvio, ma resta il fatto che questa sw mi piace davvero tanto.

Voi che fareste?

Grazie

[Vadocomeundiavolo]

Per chi possa pensare che la capacità di carico può pendere verso la francese , vi ricordo che quattroruote ha rilevato le seguenti capacità reali.
508 436 litri
Stelvio 420 litri
Con la stessa praticità del portellone.

[Fabione90]

Se non sbaglio in rete ufficiale Peugeot ci sono concessionarie che fanno noleggi a breve termine (un weekend) delle auto.
Prima di fare questo passo, investi 200€ per noleggiare per 3 giorni una 508 cosi capisci se vale la pena fare questo cambio

☏ SM-G975F ☏

[Vadocomeundiavolo]

Guarda che ripresa con 470 nm.


Duello : Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi EAT8 SW vs Alfa Romeo Stelvio 2.2 D Q4 Auto

[irgeo]

17 ore fa, moltosugo scrive:

 

Io li trovo confusionari e pacchiani..

La console centrale, una volta seduto, a che altezza ce  l'ho? 

Ma è proprio necessario quel muretto di recinzione fra guidatore e passeggero? Non oso immaginare se qualcuno si trovi in una situazione in cui è obbligato a scendere da destra...... o che voglia abbracciare la passeggera...

[Lagarith]

33 minuti fa, irgeo scrive:

Ma è proprio necessario quel muretto di recinzione fra guidatore e passeggero? Non oso immaginare se qualcuno si trovi in una situazione in cui è obbligato a scendere da destra...... o che voglia abbracciare la passeggera...

 

A quanto ho capito, il tunnel alto e largo è una nuova direttiva di sicurezza per evitare che si facciano pompini in macchina. Sono allo studio anche dispositivi elettronici che si attivano alzando il tunnel di qualche centimetro appena  avvertono il rumore di una cerniera zip che si abbassa.

Ciononostante, un tunnel così alto permette di avere rapporti sessuali completi se la passe(gge)ra scende dall'auto, risale dalla porta del guidatore e si mette di sopra, i classici contro-senso di queste nuove norme puritane UE.

 

Comunque le case automobilistiche hanno le idee chiare: basta atti impuri e altre zozzerie negli abitacoli dei loro bolidi!

[KimKardashian]

Si ma ce lo vuoi far vedere lo Stelvione??

[jameson]

3 ore fa, irgeo scrive:

Ma è proprio necessario quel muretto di recinzione fra guidatore e passeggero? Non oso immaginare se qualcuno si trovi in una situazione in cui è obbligato a scendere da destra...... o che voglia abbracciare la passeggera...

Sullo Stelvio sì perché c'è il cambio là sotto. Sulla 508 penso che sia solo estetico.

[Marco1975]

4 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Per chi possa pensare che la capacità di carico può pendere verso la francese , vi ricordo che quattroruote ha rilevato le seguenti capacità reali.
508 436 litri
Stelvio 420 litri
Con la stessa praticità del portellone.

I numeri non mostrano una realtà : in un sw così basso ti pieghi con I pesi in mano ; un suv resterà più pratico come altezza di carico. Insomma provalo prima poi se ne riparla.

 

Infine un’altra cosa : pronto a perdere le 4 ruote motrici ??

[giusmant]

Eccola

Modificato 16 Marzo 2020 da giusmant

[Lagarith]

17 minuti fa, giusmant scrive:

Eccola

 

Sbarazzatene al più presto!

D'altronde comprando una Peugeot, in qualche modo rimani sempre nello stesso gruppo automobilistico