[IND/LATAM] Citroën C3 & ëC3 2022

[The Krieg]

Un vero orrore, al pari della mahindra kuv 100 o come si chiama. Io mi auguro sia veramente ben diversa quella per il nostro mercato

[xtom]

Certi tratti spigolosi mi ricordano l'Ami 8, ma non ne sentivo il bisogno

 

 

[Gar]

Ho appena acquistato una C3 ultimo modello e questa mi fa davvero schifo. Concordo con chi ha detto che sarebbe stato meglio chiamarla C2 Aircross.

 

Fa davvero pena nelle forme ed è un misto tra Dacia Spring e Mahindra (come già detto sopra).

[v13]

Ma non si riesce proprio a mettere su un sistema automatico per inserire dopo ogni foto di sto robo qua una foto, chessò, della nuova Granturismo, così giusto per tenere a posto lo stomaco?

[giangi.1970]

 

Via Autossegretos.com

 

Trattasi del progetto Cc24 ovvero la C3 Aircross o Plus per India e Brasile..... Da quanto ho letto avrebbe 7 posti

[j]

 

in India viene presentata Citroën eC3, variante elettrica della già conosciuta C3 dedicata ai mercati emergenti.

Dotata di batteria da 29,2 kWh raffreddata ad aria e motore da 42,5 kW e 57 CV, ha un'autonomia di 320 km secondo il ciclo di omologazione indiano.
Si ricarica in 10,5 ore dal 10%-100% con una presa domestica, che scendono a 57 minuti (dal 10% all'80%) con ricarica rapida in corrente continua.
Impiega 6,8 secondi nello 0-60 km/h e ha velocità massima di 107 km/h.

Edited January 18 by j

[xtom]

17 minuti fa, j scrive:

Dotata di batteria da 29,2 kWh raffreddata ad aria e motore da 42,5 kW e 57 CV, ha un'autonomia di 320 km secondo il ciclo di omologazione indiano.
Si ricarica in 10,5 ore dal 10%-100% con una presa domestica, che scendono a 57 minuti (dal 10% all'80%) con ricarica rapida in corrente continua.
Impiega 6,8 secondi nello 0-60 km/h e ha velocità massima di 107 km/h.

 

Dati un po' scarsini per portarla così com'è da noi o fare da base alla Pandona, la Spring ha prestazioni migliori.

 

 

[KimKardashian]

19 minuti fa, xtom scrive:

 

Dati un po' scarsini per portarla così com'è da noi o fare da base alla Pandona, la Spring ha prestazioni migliori.

 

 

Questa non arriva da noi, o meglio la cambieranno parecchio, sia di meccanica che di stile da come ho capito

[machefredfa]

3 ore fa, j scrive:

 

in India viene presentata Citroën eC3, variante elettrica della già conosciuta C3 dedicata ai mercati emergenti.

Dotata di batteria da 29,2 kWh raffreddata ad aria e motore da 42,5 kW e 57 CV, ha un'autonomia di 320 km secondo il ciclo di omologazione indiano.
Si ricarica in 10,5 ore dal 10%-100% con una presa domestica, che scendono a 57 minuti (dal 10% all'80%) con ricarica rapida in corrente continua.
Impiega 6,8 secondi nello 0-60 km/h e ha velocità massima di 107 km/h.

Una nuova rivale per la Dacia Spring e un'erede per la C1