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Inviato
1 minuto fa, nucarote scrive:

STLA Small "allungata".

Ossignore... molto "premium" :D
Quindi riassumento la Delta HF Integrale sarà una C3 Aircross schiacciata, con motore full hybrid (presumo il 1.6) e motore elettrico al posteriore. Aiuto!

Inviato
Adesso, EBI scrive:

Ossignore... molto "premium" :D
Quindi riassumento la Delta HF Integrale sarà una C3 Aircross schiacciata, con motore full hybrid (presumo il 1.6) e motore elettrico al posteriore. Aiuto!

 

La C3 Air cross è su Smart Car, non su Small

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Inviato (modificato)
5 minuti fa, EBI scrive:

Ossignore... molto "premium" :D
Quindi riassumento la Delta HF Integrale sarà una Ypsilon un po più abitabile allungata, EV e forse 1.6 PHEV.

Fixed.

Modificato da nucarote
Inviato
5 minuti fa, j scrive:

 

La C3 Air cross è su Smart Car, non su Small

Ah, scusa. Vero. Smart/Small sono simili

3 minuti fa, nucarote scrive:

Fixed.

Eh, ma qui dite HEV

 Ora PHEV: quindi è full hybrid o plug-in?

 

E poi la Ypsilon non è su CMP? Sbaglio o di Small ancora non si è visto nulla?

Inviato

HEV nel senso di ibrida

4 minuti fa, EBI scrive:

E poi la Ypsilon non è su CMP? Sbaglio o di Small ancora non si è visto nulla?

Small deriva da CMP, come Medium deriva da eVMP

Inviato

Infatti ho detto Ypsilon più abitabile allungata che significa Small allungato. :-) 

HEV è una denominazione generica, per cui IMHO se faranno una Delta HF Integrale HEV sarà su 1.6 PHEV.  

Inviato
2 minuti fa, nucarote scrive:

Infatti ho detto Ypsilon più abitabile allungata che significa Small allungato. :-) 

HEV è una denominazione generica, per cui secondo me se faranno una Delta HF Integrale HEV sarà su 1.6 PHEV.  

Grazie per l'info
Però HEV non è per nulla generica: definisce le ibride senza ricarica esterna. Vedi i documenti ufficiali della SAE ecc.
Invece "mild" e "full" sono generiche, perché nessuno ha mai definito ufficialmente cosa sono

Inviato
28 minuti fa, Kay195 scrive:

Da quando  il portoghese come gran finale ci ha lasciato Medium impostata come piattaforma solo per i SUV/crossover, sacrificando la modularità della piattaforma per risparmiare sui costi.

Anche HEV, come ha già detto Imparato hanno fatto retromarcia sulla strategia BEV

Ma telaisticamente Medium non è altro che una EMP modificata, la parte anteriore di DS8 è la stessa di Astra/308/DS4 ecc compreso di tunnel. Cambia il retro, che già sulle varie EMP era diverso a seconda dei modelli. 

E lo stesso accade tra Smart e CMP, stesso parte anteriore e posteriore, cambia solo il telaio dove alloggia la ruota di scorta.

 

Loro per Medium o Large intendono pure lo scheletro. 

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