BMW M5 2024 & M5 Touring 2025 - Prj. G90/G99 (Spy)

[dindi]

Quasi 2,6 Tons in ordine di marcia ( serbatoio pieno e conducente ). La fisica non è  un opinione ...

[Andyp2]

vista un paio di settimane fa una serie 5 berlina,non versione m, e devo dire che è veramente imbarazzante... sicuramente con parafanghi allargati assetto e cerchi da 20 migliorerà, ma non che ci voglia molto a fare meglio....vedremo questa m5 come sarà.... 

[4200blu]

11 ore fa, Beckervdo scrive:

2400 kg...DUEMILA QUATTROCENTO CHILOGRAMMI!

 

 

350 meno rispetto XM .... 🤣

 

 

[Beckervdo]

3 ore fa, 4200blu scrive:

 

350 meno rispetto XM .... 🤣

 

 

Non mi aiuti

È un pachiderma. Ok tra 4WD, ZF8HP e differenziale autobloccante e quel motore infinito ti tira d'impaccio, ma se già chi portava al ring con il coltello fra i denti la M5 F90 ha avuto dei "problemi" quando a 240 km/h inizia a saltellare in rettilineo (pompaggio a causa aerodinamica), perché questa G90 da 2400 kg dovrebbe fare di meglio?

[Osv]

59 minuti fa, Beckervdo scrive:

la M5 F90 ha avuto dei "problemi" quando a 240 km/h inizia a saltellare in rettilineo (pompaggio a causa aerodinamica)

 

Soffriva di porpoising?

[Beckervdo]

1 ora fa, Osv scrive:

 

Soffriva di porpoising?

Ecco, non mi veniva il termine moderno.

Comunque, detto da chi al Nurburg dava del "TU" e ci è andato con ogni tipo di vettura, tra cui l'ultima la M5 F90 (di proprietà). Per poi passare ad una Alpine A110 (sempre di proprietà) 

[4200blu]

5 ore fa, Beckervdo scrive:

Non mi aiuti

È un pachiderma. Ok tra 4WD, ZF8HP e differenziale autobloccante e quel motore infinito ti tira d'impaccio, ma se già chi portava al ring con il coltello fra i denti la M5 F90 ha avuto dei "problemi" quando a 240 km/h inizia a saltellare in rettilineo (pompaggio a causa aerodinamica), perché questa G90 da 2400 kg dovrebbe fare di meglio?

 

La clientela di queste auto in maggioranza e interessato in fare Autobahn dritto con velocita altissima, non piu. E questo compito anche una M5 a 2,5t lo fa.

 

 

[GmG]

La M5 F90 pesava 1865kg, dove hanno preso 600kg??

Pesa più della i5 che al massimo arriva a 2300 kg...incredibile...

[4200blu]

46 minuti fa, GmG scrive:

La M5 F90 pesava 1865kg, dove hanno preso 600kg??

Pesa più della i5 che al massimo arriva a 2300 kg...incredibile...

piu grande, architettura multienergy, phev con grande autonomia elettrica. 
 

 

[__P]

1 ora fa, 4200blu scrive:

piu grande, architettura multienergy, phev con grande autonomia elettrica. 
 

 

Super i 100 km di autonomia in EV mode?