j Posted November 9, 2023 Author Posted November 9, 2023 (edited) Con un assetto più gentile rispetto a quella che correrà nel WEC la versione Strada sarà costruita in soli 12 esemplari con un prezzo di partenza superiore ai 3 milioni di euro Edited November 9, 2023 by j 3
Albe89 Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 incredibile che non sia andata in pezzi sulle buche, devono anche aver faticato parecchio a trovare un percorso senza dossi. In ogni caso, questa è la seconda vera Hypercar stradale dopo la Vanwall.
The Krieg Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 59 minuti fa, Albe89 scrive: incredibile che non sia andata in pezzi sulle buche, devono anche aver faticato parecchio a trovare un percorso senza dossi. In ogni caso, questa è la seconda vera Hypercar stradale dopo la Vanwall. Perchè, la Vanwall esiste?
Albe89 Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 26 minuti fa, The Krieg scrive: Perchè, la Vanwall esiste? Tecnicamente sì, l'avevano presentata anche loro più o meno come la Isotta Fraschini. Poi è probabile che non siano andati oltre al modello presentato.
The Krieg Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 59 minuti fa, Albe89 scrive: Tecnicamente sì, l'avevano presentata anche loro più o meno come la Isotta Fraschini. Poi è probabile che non siano andati oltre al modello presentato. Da quel ricordo erano uscite due foto della macchina che manco si muoveva. Tutto il programma vanwall pare essere Rossignolo in salsa WEC 1
abracat Posted November 10, 2023 Posted November 10, 2023 ma il motore chi l'ha fatto? è made in italy interamente o deriva da qualcosa di esistente?
j Posted November 10, 2023 Author Posted November 10, 2023 1 ora fa, abracat scrive: ma il motore chi l'ha fatto? è made in italy interamente o deriva da qualcosa di esistente? Isotta Fraschini in collaborazione con HWA AG 1
kenzo Posted November 10, 2023 Posted November 10, 2023 L'Ariston col ponteggio davanti è quanto di più poetico potesse esserci in una presentazione. Detto questo.....complimenti IF!
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