6 ore fa, KimKardashian scrive:

In Germania, Spagna, Polonia e Italia ritorna anche il motore 2.0 Turbo 272 CV non ibrido

 

https://www.carscoops.com/2023/09/2024-jeep-wrangler-arrives-in-europe-with-ice-making-a-comeback-in-select-markets/

 

A questo punto perché non anche la 3p (e magari il Gladiator con questo motore)? Sempre nell'ottica di non venderne troppe causa media emissioni?

22 minuti fa, GL91 scrive:

 

A questo punto perché non anche la 3p (e magari il Gladiator con questo motore)? Sempre nell'ottica di non venderne troppe causa media emissioni?

Beh in Italia un Gladiator a benzina acquistabile solo con partita iva è invendibile. 

3 minuti fa, __P scrive:

Beh in Italia un Gladiator a benzina acquistabile solo con partita iva è invendibile. 

 

Non vorrei andare OT, ma nel resto d'Europa forse qualche estimatore poteva trovarlo, magari mi sbaglio ma dubito che sia stato acquistato come mezzo da lavoro 

10 minuti fa, GL91 scrive:

 

Non vorrei andare OT, ma nel resto d'Europa forse qualche estimatore poteva trovarlo, magari mi sbaglio ma dubito che sia stato acquistato come mezzo da lavoro 

Ho visto il Gladiator usato come dovrebbe essere usato davvero un SUV, ossia come un mezzo per trasportare attrezzature sportive.

Comunque mi sa che le poche Wrangler a benza saranno per lo più trasformate in GPL dagli stessi concessionari che saranno costretti ad acquistarle.

 

18 ore fa, __P scrive:

Beh in Italia un Gladiator a benzina acquistabile solo con partita iva è invendibile. 

 

non serve avere la partita iva per aquistare un pickup.

 

in ogni caso a benzina ne vendono 4...

senza la versione a Gasolio e senza la 3 porte...... Copie vendute 2 "cit"

20 ore fa, nucarote scrive:

Ho visto il Gladiator usato come dovrebbe essere usato davvero un SUV, ossia come un mezzo per trasportare attrezzature sportive.

Comunque mi sa che le poche Wrangler a benza saranno per lo più trasformate in GPL dagli stessi concessionari che saranno costretti ad acquistarle.

 

questo è poco ma sicuro... se non le trasformano loro a GPL non ne vendono neanche mezza

A GPL un motore complesso come il MultiAir a iniezione diretta?

Roba da Tafazzi. 

14 ore fa, AlexMi scrive:

A GPL un motore complesso come il MultiAir a iniezione diretta?

Roba da Tafazzi. 

 

almeno cosi ne vendono qualcuna visto che non c'e' piu a gasolio.

 

altrimenti ne venderanno ben poche

8 ore fa, select scrive:

 

almeno cosi ne vendono qualcuna visto che non c'e' piu a gasolio.

 

altrimenti ne venderanno ben poche

Ma il Wrangler mica lo compri per fare 30.000 km l'anno.

E costa comunque una fucilata, se lo vuoi rovinare alterandolo e introducendo rischi per risparmiare 1.000€ di carburante meglio che cerchi altro.

3 ore fa, AlexMi scrive:

Ma il Wrangler mica lo compri per fare 30.000 km l'anno.

E costa comunque una fucilata, se lo vuoi rovinare alterandolo e introducendo rischi per risparmiare 1.000€ di carburante meglio che cerchi altro.

Se lo usi professionalmente, le uniche alternative (ma non conosco i listini) sarebbero G-Klasse, Land Cruiser e Ineos. Comunque dato i consumi la eventuale trasformazione conviene anche per molto meno di 30K Km all'anno.

Edited September 15, 20232 yr by nucarote