Evoque era un piccolo Range. Quindi ci sta il pantografo 

45 minuti fa, Cosimo scrive:

 

E infatti arriva quella. Per me altra occasione sprecata

Appunto,  senza contare che 4.60m diventa grandina per l'Europa. A questo punto si punterà tutto sulla  Renegade spagnola.

38 minuti fa, Beckervdo scrive:

Evoque era un piccolo Range. Quindi ci sta il pantografo 

 

più o meno, in più il problema che il cassone della jeep non è un range 

 

sono piuttosto i range nuovi che hanno assorbito gli stilemi della evoque 

Edited July 5, 20232 yr by __P
Doppio quote

 

1 hour ago, Cosimo said:

 

E infatti arriva quella. Per me altra occasione sprecata

 

Non l'ennesima Jeep vecchia e stantia, pietà!

1 minuto fa, superkappa125 scrive:

 

 

Non l'ennesima Jeep vecchia e stantia, pietà!

 

parrebbe di si. Per me allo stile usa ci vorrebbe un po' di ricambio, GC non è male ma si poteva fare molto di più, GW dal vivo è un aborto di proporzioni immani 

Pensa scalare una cassapanca del genere cosa può venir fuori 

 

15 minuti fa, superkappa125 scrive:

 

 

Non l'ennesima Jeep vecchia e stantia, pietà!

A Ralph Gilles non piace questo messaggio 🥸

Bello stroncare il design di un modello che nessuno qua dentro ha visto 

Ma più che Grand Wagoner non sarebbe male un Wagoner S in scala

 

Speriamo che Gilles scali la Wagoneer S (comunque imho non è un capolavoro) piuttosto che il Grand Cherokee (imho davvero vecchio e sgraziato). 

Comunque di Jeep “vecchie e stantie” ne hanno vendute a milioni. Forse gli acquirenti sono scemi? Questo thread è stato appena aperto e subito una sfilza di critiche. Sulla base del nulla praticamente. Boh contenti voi