4 ore fa, savio.79 scrive:

Mi sembra molto riuscita.

I nuovi stilemi mi sembrano molto ben integrati, e non era un lavoro facile, dato che il corpo vettura è tendenzialmente poco spigoloso: ciononostante, sono riusciti a integrare bene il nuovo frontale, sfruttando la piega già esistente sulla linea di cintura, ma ammorbidendo il giusto i fari anteriori, che sono meno squadrati rispetto ad altri modelli della Casa; lo stesso vale per il posteriore.

Io la promuovo: non era brutta prima, non è affatto male neanche adesso.

concordo, è pienamente nel nuovo stile, e molto coerente. Uno stile che a me piace, ad altri no o meno, ma non si può dire che non siano riusciti a svecchiarla completamente.

7 minuti fa, Maxwell61 scrive:

concordo, è pienamente nel nuovo stile, e molto coerente. Uno stile che a me piace, ad altri no o meno, ma non si può dire che non siano riusciti a svecchiarla completamente.

Dentro in effetti (dove era più datata, almeno secondo me, come design) hanno fatto un buon lavoro.

Fuori (dove al contrario era ancora molto gradevole), per me, per farla sembrare un pò meno posticcia avrebbero dovuto spendere quei due soldi in più per cambiare un pò le fiancate (ad esempio ispirandosi a quelle della Sportage).

Insomma, hanno fatto il compitino, ma su Stonic è uscito nettamente meglio.

Cioè, non le hanno montato l'Hev?
Occasione persa, a meno che non ci siano dei vincoli tecnici.

Comunque le hanno dato una bella rinfrescata, anche se la preferivo prima.

Miei two cents, sulla mancanza dell'HEV.

Hyundai/Kia ormai in prima battuta punta sull'EV. Hanno costruito una gamma di auto elettriche (non versioni elettriche, eh) ormai completissima che va dall'A al D, in Europa.

Però si rendono conto che una fascia di consumatori/mercati nazionali non è ancora pronta al passaggio, e (a mio avviso saggiamente), anche per evitare contraccolpi negli stabilimenti di produzione in questa fase di transizione, sta aggiornando i modelli termici "core" (Picanto, Stonic, XCeed) con al massimo modulo MHEV. Chi l'ibrido già ce lo aveva (Niro, Sportage, Sorento), continua a tenerlo.

XCeed una volta il phev ce lo aveva. Vero. Ma già da un pò lo avevano tolto. E con EV3 e EV4 elettriche ora pure affianco, avrebbe senso? Secondo me, no. Ma è un mio parere.