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Inviato (modificato)
1 ora fa, KimKardashian dice:

Io non vedo nulla di provvisorio, sembra tutto definitivo, solo l'adesivo attorno i fari posteriori. Semplicemente una Ibiza con lamierati diversi, stesso scheletro e interni piu banali ma piu curati immagino 

 

Io continuo a sperare che sia un fake altrimenti tanto mi piace l'attuale tanto mi fa "pena" questa.

Ok che devono pagare il dieselgate però mi pare eccessivo un "banale" rebadge dell'Ibiza.

 

 

Scusate, ho visto le foto nella discussione della Touareg, in cui compare anche questa Polo e beh ... mi sono cascate le 🏐🏐

 

Ma in VW che sta succedendo ...

Modificato da MotorPassion

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Il muso/paraurti è praticamente quello della Golf Sportsvan, pure i fari come forma sembrano quelli.

Nel complesso l'effetto è di un muso storto.

Modificato da MotorPassion

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un rebadge dell'Ibiza non sarà, ma il passaggio al pianale MQB ( che l'Ibiza ha già fatto ) imporrà sicuramente un pedaggio.

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non é un rebadge, i lamierati sono tutti diversi. Il rebadge é solo un cambio di logo, qui la pelle é diversa, lo scheletro é uguale giustamente, e sicuramente anche gli interni avranno stessa disposizione ma cambieranno nel disegno ma con finiture ottime rispetto le Seat. 

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40 minuti fa, KimKardashian dice:

non é un rebadge, i lamierati sono tutti diversi. Il rebadge é solo un cambio di logo, qui la pelle é diversa, lo scheletro é uguale giustamente, e sicuramente anche gli interni avranno stessa disposizione ma cambieranno nel disegno ma con finiture ottime rispetto le Seat. 

in realtà solo il pavimento è uguale, lo scheletro è specifico... comunque confermo che è proprio lei...

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So anche io che non è un rebadge, ho utilizzato questo termine per enfatizzare un po' in quando per ora vedo un calo di personalità rispetto all'attuale Polo.

 

 

P.s. ma adesso questo inserto sotto il bordo del cofano verrà riproposto su tutti i futuri nuovi modelli !?

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ruote un po' annegate nei passaruota. non capisco se la causa sono i cerchi, i passaruota troppo grandi o tutti e due.

 

Anche qui fari troppo grandi per il frontale, come in quasi tutte le auto nuove. Comincio a sospettare che ci siano dietro questioni tecniche. 

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45 minuti fa, TurboGimmo dice:

Con "pavimento" cosa si intende?

 

Risultati immagini per modular platform

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Per restare in tema, di solito si cerca di differenziare i rebadge per farli sembrare auto diverse; in VW fanno l' opposto, prendono auto diverse e cercano di farle più simili possibile. Si ok, è presto, non ci sono dati tecnici ne foto ufficiale, ma la prima impressione fa cadere le braccia. Emozione zero, è un elettrodomestico.

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Ospite
Questa discussione è chiusa.

  • Problemi richiamo Dieselgate (voti pubblici)   29 voti

    1. 1. Hai avuto problemi dopo l'aggiornamento del tuo TDI? (scelta multipla possibile)


      • No, ho il 1.6 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 2.0 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ho avuto problemi tecnici
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ho avuto problemi tecnici
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  • Risposte

    • ottimo, comunque a livello di elettronica ghibli e' diventata un'auto matura. ora manca veramente poco, fossi in maserati cercherei di investire un po' nelle grafiche del navi (di fatto le maserati sono gia' quasi del tutto touch a livello comandi come da ultime tendenze), cercando magari di portare il display a filo cornice ingrandendolo un po'. inoltre tirassero fuori una strumentazione misto digitale analogico iso porsche e ferrari e, finalmente, l'hud e poi ci siamo. a voler trovare il pelo nell'uovo non capisco perche con Levante non abbiano fatto uno sforzetto sulla componentistica interna iso Chrysler per sostituirla o renderla piu gradevole alla vista trasportandola poi sui my ghibli e quattroporte (oggettivamente si vede e non e' bellissima, credo che in usa stoni ancora di piu' dato che da noi le Chrysler sono mosche bianche). Anche ad esempio la piccola componentistica interna di giulia e' piu' appagante a mio avviso. So che sono piccolezze ma bisogna lavorarci, sperando che con le prox generazioni le maserati siamo auto al 100 per cento competitive com le migliori anche nei punti dove oggi soffrono (ma che per l'acquirente medio contano).
    • Immagino che con la my 2019 arrivi anche un facelift, con la stessa modalità delle berline: fari Matrix led , paraurti differenziati in base all’allestimento etc... Credo che @naviossab si riferisse a questo 😉 Per quanto riguarda il V8 invece, @TONI (che, vi ricordo, lavora a Mirafiori) mi pare avesse scritto che doveva arrivare per fine anno (2017)... 🤔
    • Bene Ocon che rifila mezzo secondo a Perez e Sainz che sta davanti a Hulkenberg, non male Hartley male Stroll e Magnussen, classifica stravolta dalle penalizzazioni comunque italiaracing speriamo faccia caldo domani perchè le mercedes con temperature alte sono più in difficoltà
    • I tempi della Q2 mi avevano fatto preoccupare, il risultato di Seb non è male invece. Domani si può provare a dare fastidio. Da Kimi mi aspettavo di più, c'era la possibilità di stare davanti a Bottas e invece è dietro Ricciardo. Con lo stesso tempo, vero, ma è dietro.
    • C’è...allestimenti presentati sul sito, sterzo elettrico e ADAS2 
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