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AlVolante la massacrerà per la visibilità posteriore
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mamma mia.... un furgoncino finestrato
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E allora non la facevi proprio là slide se per te non è importante come fatto con ds e lancia. Anche perché ha creato solo malumori,titoli clickbait sui giornali,ecc. Che motivo ci stava di omettere una nuova Giulia o Stelvio se era in programma Mah, secondo me al 99% fino al 2030 sta solo la roba mostrata.
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Nella vista laterale, il montante posteriore dovrebbe avere questo effetto.
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Sono slide di un'azienda che parla agli investitori/azionisti, e agli investitori se Cassino sta aperto o no, o se Alfa fa 3 modelli in gamma invece di 5, frega meno di zero, quindi non hanno interesse a curare questi aspetti in questa presentazione. Discorso diverso quando ti siedi a un tavolo con governo o sindacati come fu per il Piano Italia.
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Forse perché in un'EV non hai necessità di far transitare uno scarico lungo la linea centrale del pianale e, inoltre, per abbassare il baricentro, posizioni le batterie nel punto più basso dell'intero chassis, utilizzando un pianale piatto. Quindi, fisicamente, al netto di modificare ingegneristicamente e industrialmente il pavimento, non hai spazio per farci passare la linea di scarico e le tubazioni del carburante (tanto per dirne una, ma ci sarebbe tutto il discorso di progettare a monte per avere la massa centrata rispetto alle diffuse di un modello multienergia). Quindi sì, lo hanno adattato.
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...con un marketing intelligente e prolungato qualche denaro lo farà guadagnare agli equini!
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Però se fai un paio di migliaia di Integrali stradali by Stellantis Motorsport da 50/60K le piazzi in tutto il mondo, non ci guadagni nulla (anzi si va in perdita), però qualcuno ti tornerebbe a mettersi il poster della Ypsilon in cameretta e/o a darebbe al figliolo l'equivalente della bburago della Ypsilon Integrale e soprattutto ai nostalgici più "povery" poi gli vendi la HF Line da 145CV. Altro che ennemila spot per convincere le sciure di non comprare il suvvetto urbano di turno.
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Concettualmente ti direi quasi di pensare a un approccio "opposto" a quello di AMG che su un corpo vettura tutto sommato tradizionale cerca di essere "disruptive" (durante la presentazione è stata paragonata alla musica punk) con un trattamento di grafiche e dettagli molto "urlati" e volutamente shock. Qui vedrai un risultato generalmente molto più pulito e ordinato, su proporzioni insolite, ma con una buona spolverata di citazionismo contestualizzato
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
