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E' sicuro che qui sia utilizzato lo stesso sistema? O è una supposizione basata sul fatto che sia un prodotto su Smartcar?
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Credo che su Lambo la gente le voglia ‘ste truzzate… chi vuole qualcosa di sportivamente elegante, a parità di budget, andrà sulla DBX.
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Solo una chiosa, non avendo esperienza diretta con nessuna delle succitate. Io prenderei l'auto da lavoro più conveniente, che poi con 1200 risparmiati all'anno vai in vacanza con l'auto a noleggio che più ti aggrada. Magari questa, se la noleggiano ancora! 🙂
L'app per le targhe che uso sul tel me le ha riconosciute così come 600 e Tipo...
Ma sei sicuro? Ho ricontrollato entrambe le targhe ed hanno numeri di telaio (VYFCSHPY*T*******) che non c’entrano nulla con 600 e/o Tipo (che peraltro cominciano con ZFA entrambi).La ha un amico, presa non ironicamente per non farsi tassare alcuni servizi che forniva alla società che gliela noleggia Modello elettrico Brutta a modo, pesante, dinamicamente meh, tanti cavalli È una BMW senza anima BMWchissà se riescono a renderla più brutta dell'attualeSulla Non so come conducano i test di guida per le prove consumi, ma la con la Ypsilon in famiglia (MHEV) si riesce ad andare anche al 70-80% in elettrico in città, con un minimo di accortezza... I 4,5 l/100 km sono assolutamente a portata "di piede" Quanto a fluidità, è talmente lineare che si guida veramente con una mano sul volante e un gomito appoggiato per la noia, nulla da eccepireProvata Lunedì presso la sede pisana di Honda Auto davvero ottima come comportamento, motore che in urbano è veramente ottimo Non è così difficile da usare il sistema ibrido, basta prenderci la mano. Spazio ne ha Paga un po' la linea, però non è affatto brutta e secondo me nel suo segmento è una delle migliori se non la migliore, anche se si fa pagare bene- 55 risposte
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Truzza come poche.Colore Verde Dark Moss metallizzato che aveva debuttato su GTI ora è disponibile anche per l'allestimento R-Line ed R-Line Plus.Magari andrebbe presentata prima e poi data in giro per fare le prove (così fa anche da pubblicità) pero Ok ma come dicevo sopra è valido come sistema? Perché ad esempio quello della duster, altra auto che è in rosa futuri acquisti, da quello che ho letto si impalla o cose simili e va resettato spesso e qualcuno dice non sia fluidissimo. Siccome non ho esperienza con queste cose appunto chiedevo a voi com'è questo montato sulle FiatRettifico per i feticisti tecnologici... Il sistema utilizzato su Smartcar è prodotto da Visteon e si chiama Crony Smart IVI. Nasce per il Sudamerica ed è stato "adattato" all'Europa.Quelle sono sicuramente PVS con strumentazione di acquisizione dati, stanno facendo durata. E vengono a volte date in gestione anche per tornare a casa o essere usate come auto normali per accumulare anomalie e chilometri. Non c'è nulla di strano. Andrebbe solo presentata una volta per tutte.Sempre più dura restare in MotoGP x Bestia, Morbido, JackAss,, Maverick,etc
Sarebbe un mercato molto di nicchia dato che saranno sì e no 15 anni che non ci sono più PC con lettori CD ROM
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