Tutte le attività
Questo flusso si aggiorna automaticamente
Ultima ora
-
Giulia e Stelvio hanno venduto quello che dovevano vendere, se non hanno fatto di più è stata colpa degli incompetenti al management, e in ogni caso non hanno bruciato soldi. Dire che "sono andate male" è il classico disfattismo all'italiana, tutti i giorni si legge un giornale o si accende la radio e va tutto male, siamo maestri in questo. Anche SM se ne lamentava. https://www.instagram.com/reels/DUlqdUfDJ_8/
-
Oggi
-
La percezione del lusso è in parte soggettiva , e a volte può sembrare barocca o kitsch, ma gli interni degli allestimenti alti delle ds9 , ds7 phev360 e ora ds8 sono comparabili con gli interni anni 2000 delle lancia con poltrona frau e versioni come la Centenario. Aspetto sempre di vedere come una Gamma full option possa essere configurata. Per ora proprio non ci siamo
Ieri
-
-
...bisogna vedere se il WRC ci arriva al 2028.... 😅
-
Interessante, per ora l'unica Smart Car con le maniglie in tinta carrozzeria e il bicolore è diverso rispetto al nostrano di Grande Panda.
-
Argo X entra nelle fasi finali dei test su strada! Comunicato stampa (tradotto in italiano dal portoghese) Via Fiat.
-
-
-
Ottima notizia anche per il wrc, Ford negli ultimi anni si sta impegnando parecchio nel Motorsport sembra marcare stretta Toyota che è l'altro costruttore a coprire tutti i mondiali in maniera ufficiale.
-
No no hai perfettamente ragione, solo che, per i prezzi che popongono, ritengo potrebbero fare molto meglio, parlo solo a livello finiture, per il resto ci vorrebbe un form a parte, solo per me DS Lancia sono quasi due doppioni, con DS che ha una gamma molto più ampia di Lancia, DS , secondo me. riesce a trasmettere una immagine più "Premium" di Lancia.
-
-
-
-
-
-
-
Maverick è un talento puro... A me spiace davvero se non troverà posto nel 2027: https://www.facebook.com/share/v/19KHaqBTqH/
-
Io è uno dei pochi suv che se avessi grano userei come auto di tutti i giorni. È polivalente, è una Aston Martin ed ha un V8 AMG della madonna. Quindi è una vettura polifunzionale e poliedrica a 360°. Un po' come lo è il Classe G.
-
-
-
Complimenti a Ford che corre praticamente in tutti i campionati esistenti al mondo, speriamo che ciò si traduca anche in modelli stradali di alto livello.
-
-
-
non mi dispiace, ho provato una configurazione del modello base i3 con un minimo di accessori, 700 km Wltp e ottima efficienza 14,1 kwh/100km, ma un pò cara, mi viene 67.000 euro e non si capisce se ha i sedli ventilati. Purtroppo batterie NMC.
(1)(1).thumb.png.635c059adfaa3a2ca27f86ab608b04ba.png)
