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Jaguar Type 01 2027 (Spy)
però non penso che sia stata pensata per portare i bimbi a scuola.. io credo che vogliamo proprio fare i cafoni e proporre betoniere con mille cavalli alla Crudelia de Mon, effettivamente non c'è competitor che faccia cose simili...
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Jaguar Type 01 2027 (Spy)
Ha anche un non so che della Chrysler 300c touring, ma quindi questa non se la possono vendere nemmeno dicendo che c'è una nuova clientela che vuole auto alte in cui è facile accedere....
- Hyundai Tucson 2027
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Jaguar Type 01 2027 (Spy)
Ma ha anche dei difetti, tutto sommato...
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Jaguar Type 01 2027 (Spy)
eh, gli esterni invece... un connubio di eleganza e raffinata leggerezza... 'na batmobile senza le pinne praticamente... tra l'altro noto solo ora che anche questa non avrà il lunotto... i posti posteriori fanno venire la claustrofobia persino in foto...
- Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
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[Mai Nate] Iveco
penso che ci sia qualcosa di Gandini che aveva disegnato i truck renault
- Hyundai Tucson 2027
- Hyundai Tucson 2027
- Hyundai Tucson 2027
- BMW Neue Klasse M3 2027 - Prj. ZA0 (Spy)
- Hyundai Tucson 2027
- Hyundai Tucson 2027
- Hyundai Tucson 2027
- Hyundai Tucson 2027
- BMW Neue Klasse M3 2027 - Prj. ZA0 (Spy)
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Jaguar Type 01 2027 (Spy)
Avete presente quando, nelle video-recensioni, i presentatori si siedono e iniziano a muovere la mano a pugno sopra la testa, e, nei posti posteriori, anche davanti alle ginocchia, per "mostrare" quanto spazio ci sia in abitacolo? Bene, prevedo un sacco di polsi slogati alla presentazione di questa macchina 🤣
- Hyundai Tucson 2027
- Hyundai Tucson V 2026 (Spy)
- Hyundai Tucson 2027
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Hyundai Tucson 2027
Mi aspettavo di peggio, invece mi piace. Molto diversa dall’attuale, ma in un certo senso la ricorda parecchio, non so. Comunque potrebbe stancare presto e credo che a lungo termine il design Hyundai e Kia vada poi a convergere: già si nota che pure Sportage avrà montante anteriore nero, tetto sospeso, linee squadrate…
- Hyundai Tucson 2027
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PSA/Stellantis - I problemi del 1.2 Pure Tech EB2 (con cinghia di distribuzione)
La buonanima del fire è stato un grande motore. Ma credo che si possano contare su due mani quelli a cui non sia stata rifatta la testata...Ok che i ricambi costano una fesseria (sui turbo e sulle versioni euro 4 in poi un po di più), ma anch'esso non rientra nella mia beatificazione personale...
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PSA/Stellantis - I problemi del 1.2 Pure Tech EB2 (con cinghia di distribuzione)
Una normale conghia a secco dura 10 anni o 100k km. Poi se non si vuole seguire la manutenzione seguita dalla casa , cavoli di chi lo fa. I tempi dei Fire o dei Kent sono finiti. Non a caso dopo tanti proclami le class action o si sono ridotte o si sono annullate. Perche' appunto fatte da chi la manutenzione non l'aveva fatta.
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Gomme misura diversa su assi diversi
per sputtanate dalle mie parti si intende "più diffuse, comuni" 🤣....scusami per il nelogismo 😝