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  1. Ultima ora

  2. Alpine commercializza per la maggiore in Francia (che sappiamo avere la tassa addizionale sul nuovo termico) e in parte minore in UK, dove gli incentivi sono vantaggiosi per le elettriche. La Twingo o la R5, pure la R4, esteticamente sono centratissime a mio avviso, peccato, appunto...siano solo elettriche. Avessero fatto una R5 Turbo 3 hybrid l'avrei presa al volo in full black! Ma così non è....peccato. Magari ci ripensano come ha fatto Porsche su Boxster/Cayman......mai dire mai.
  3. Ho sempre provato un certo affetto per la Gordini originale, e non mi dispiace questa riedizione, ma la realizzazione non riesce a non farmi pensare a questa:
  4. Io penso che solo perchè lo puoi fare non significa che tu lo debba fare... Internamente non male, sembrano in tanti dettagli una giapponese futuristica ma fuori... quella forma da calzascarpe è dettata da vincoli aerodinamici oppure è scelta così, ad cazzum? Perchè fare una macchina che pare un cuneo con uno sbalzo grande come una Smart ed una abitabilità di una 500 del '68? Senza contare come detto sopra che fare un tetto totalmente in vetro IN ARABIA SAUDITA è sensato come vendere infradito in Norvegia
  5. Oggi

  6. Stanno lavorando veramente bene. Di questo passo Leapmotor se magna tutta Stellantis da qui a vent'anni. 😅
  7. Bah insomma, i dati di vendita mensili degli ultimi trimestri sono piuttosto lusinghieri, l'auto oggettivamente fatica a stare pure nella top 50...
  8. Beh qualche Junior Veloce con il suo prezzo non proprio basso si vede in giro. C’è chi vuole, potendosela permettere, qualcosa di diverso e immagino che qualcuno che compra questo allestimento si troverà. Considerato che Stellantis non ci spende molto per fare questo allestimento, qual è il problema? Comunque di Junior in giro se ne vedono sempre di più
  9. Sono questi cartelloni pubblicitari, come già detto sono immagini tratte dalla driving academy (https://youtu.be/FVH3-qI3yp0?is=0d_Lg4hHHMW9CaAK)
  10. 37.800 euro per una b cmp Immagino le file fuori dai concessionari
  11. Ieri

  12. Sbaglio, o solo io ho fatto caso alla macchina che si intravede sullo sfondo bianco, stile cartellone pubblicitario a bordo pista? Sembra una GTV
  13. Le strisce adesive nel sottoporta non le sopporto fin dai tempi di 147 Ducati, mi sono sempre sembrate una tamarrata da bimbom**chia... Figuriamoci su un auto da 100 milioni delle vecchie lire (perché di quello di tratta). Per il resto, interni molto belli.
  14. Sì, certo. Ma visto il modo in cui seleziona un determinato tipo di investimenti ad alta visibilità, come Neom, non farei della sua presenza tra gli investitori un endorsement per l'azienda.
  15. Questa, la riedizione della Simca Abarth 1150. 😅
  16. Per ora il miglior allestimento di Junior a mio avviso, mi sembra un buon lavoro.
  17. Edizione davvero azzeccata!! Macchina che rimane sempre intramontabile comunque ha ripreso le caratteristiche delle versioni VELOCE TI che rimasero in produzione fino al 2021 circa. Bella bella.
  18. rispetto alle ultime due mi sembra decisamente più piazzata
  19. Beh è il fondo sovrano nazionale, lo stesso anche di Ryiadh air se è per questo.
  20. Qualcuno prima ha detto che sarà un Granturismo alfinizzata... E' tutta giornata che ci penso...insomma...Giorgio sport, motore 690T (o Nettuno va bene), se con design giusto sia esterno che interno...una ricetta dove il risultato sarà nient'altro che sarà una delle vetture migliori di sempre... Andrà sold out negli States...
  21. Ogni volta che ne vedo una in vendita vorrei chiamare, poi mi ricordo che bisogna rifare il motore a stagioni alterne e mi passa la voglia. Elettrica no? La Tesla non è male e fa molta scena, altrimenti la BYD Seal, va come una mina ed è molto effetto wow anche se comoda, se prendi la 3.8 poi svernici le Lambo😅
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