scusate ma la prima TA non era la Citroen Avant?

ma fammi il piacere Stefano ed Andrea...sicuramente una TP transaxle con motore arretrato e' meglio e questo e' l'obbiettivo...ma non si puo' dubitare che la TA e' uno schema piu' nobile di quello usato da porsche 356 912 911 che e' uno schema da utilitaria il meno costoso in assoluto.....certo che se poi evolvi per decenni uno schema anche errato ottieni risultati validi ma rimane tecnicamente uno schema assurdo per una vettura che si vuole considerare supercar valido per una citycar....come lo erano 500 600 o 126!

No autodelta quella era la prima in grande serie...le bucciali TAV12(12 cilindri) e TAV16(16 cilindri )erano antecedenti...TAV significa proprio traction avant...

ed certo che se poi evolvi per decenni uno schema anche errato ottieni risultati validi ma rimane tecnicamente uno schema assurdo per una vettura che si vuole considerare supercar valido per una citycar....come lo erano 500 600 o 126!

ti dimentichi una cosa porsche ha tentato con 928 poi 924-944 di proporre una schema più moderno...sappiamo come sono andate a finire le cose.

Se uno della strada magari che adesso guida una MB c220cdi e fra 2 anni si becca una 159 jtd e 20 anni fa aveva una giulietta 16....leggesse adesso sto topic dove nn solo si paragona l'alfa di oggi alla porsche di oggi...ma si ritiene superiore alfa...si farebbe una gran bella risata.

Ah ok...in effetti quando ho pensato ai numeri dei cilindri della bucciali ho capito che non poteva essere di grande serie

le bucciali sono italiane o francesi?

sai cosa farei fare a montezuma? solo se siete certissimi della validità del prodotto nuovo alfa xò...

gli farei contattare quello sbruffone di panke(il capo bmw,si scrive così?) e gli proporrei una bella sfida...lui con webber su una sr3 nuova, noi con una 159 q4evoluta guidata da M.S...su una pista del campionato di f1, anzi estenderei la sfida anche a mercedes...e poi li smerderei davanti a tutti in mondo visione...vuoi vedere il ritorno d'immagine come arriva in molto meno di 10 anni? e anche senza transaxle....

gli farei contattare quello sbruffone di panke(il capo bmw,si scrive così?) e gli proporrei una bella sfida...lui con webber su una sr3 nuova, noi con una 159 q4evoluta guidata da M.S...su una pista del campionato di f1, anzi estenderei la sfida anche a mercedes...e poi li smerderei davanti a tutti in mondo visione...vuoi vedere il ritorno d'immagine come arriva in molto meno di 10 anni? e anche senza transaxle....

Buona idea ma se il prodotto alfa sarebbe così più valido ms su bmw....e un pilotino della williams su alfa.

E' un marchio francese tipo Bugatti...i fratelli Bucciali effettivamente erano di origine italiana, Bucciali TAV costava piu' delle Bugatti Type 41 Royale...i motori della Bucciali erano di origine Voisin(altra casa di prestigio francese).

Bucciali e' una delle poche case insieme ad alfa romeo,cadillac,bugatti,auto union,cizeta,marmon,brm e bentley che ha propposto una vettura 16 cilindri....nella storia dell'automobilismo...

dopo aver visto le foto da te postate..........ho il desiderio di poterle vedere dal vivo....non ne avevo mai sentito parlar ma son troppo belle!!

Adoro le auto ante-guerra!!

posto qualcosa su Bucciali nella sezione auto classiche perche andiamo poi O.T. qua.