Scusate... ci ho pensato oggi mentre ero in treno e mi sono messo a sghignazzare da solo come un cretino...

Nessuno ha notato? Io sarei preoccupato... non si impara mai dagli errori del passato...

Alfa Romeo North America

Alfa

Romeo

North

America

NOOOOOOOOOOOOOOO!!! E' TORNATA L'ARNA!!!!

aaaaaaaaarrrghhhhhhhh

Ax, hai visto? Datti una mossa. Il posto c'è. Ma stavolta faccio le valigie e vengo anche io.

cmq viste le ultime notizie mi sa che il posto ci sarà si in futuro, ma non ce lo pagheranno da torino!!

Sapere solo a chi farsi vedere (oltre che da uno psichiatra...) per trovare un buco serio

Cmq x il sito produttivo suggerisco SC, ti faccio conoscere anche il governatore quando vuoi...

cmq viste le ultime notizie mi sa che il posto ci sarà si in futuro, ma non ce lo pagheranno da torino!!

Sapere solo a chi farsi vedere (oltre che da uno psichiatra...) per trovare un buco serio

Ho letto su un noto forum (Quattroruote) del servizio realizzato dalla testata sul futuro prossimo del gruppo Fiat, si parla di un V8 montato sulla Brera, ma la cosa che mi suona male è la posizione dello stesso: trasversale!!

ora, se qualcuno ha Quattroruote di aprile può confermare la notizia??

Scusate, ma come pensate di far stare in un vano motore un V8 disposto trasversalmente? ???

Scusate, ma come pensate di far stare in un vano motore un V8 disposto trasversalmente? ???

....e il 8V attuale di Maserati/Ferrari è più compatto di quello 308/328.

e il vano di Brera è più largo di quello di Thema

Scusate, ma come pensate di far stare in un vano motore un V8 disposto trasversalmente? ???

c'e stata la Thema 8.32, montava un 8V Ferrari disposto trasversalmente...

ammetto che si tratta di una porcheria, quel motore fa la sua bella figura montato di longitudine, ma tant'e, adesso c'e questa soluzione.

Teoricamente in lunghezza un V8 non dovrebbe occupare molto spazio in più di un L4... certo i volumi impegnati sono diversi e il vano poi viene riempito all'inverosimile, con i problemi di raffreddamento che ne derivano...

Ma insomma è Alfa mica Kia Motors! Sapranno come funziona un V8!

e ci mancherebbe, del resto come detto prima, Fiat è riuscita a piazzare l'8V Ferrari nel vano della Thema.

Con risvolti però tutt'altro che entusiasmenti sul piano della guidabilità, la Thema 8.32 difatti fu un esperimento ben poco felice e riuscito, già le prime 164 davano non pochi problemi quanto a motricità e gestione dello sterzo, sono sempre i soliti palliativi e compromessi di dubbio gusto che ci vengono propinati.

Forse esco un pò fuori tema con gli ultimi post, però (non conoscendo perfettamente le dimensioni delle vetture annche perchè aspetto di vederle dal vivo), se Giugaro è riuscito a piazzare un otto cilindri a V nel motore della Croma, perchè non dovrebbe entrarci anche in quello di Brera? Con qualche ritocco troverebbe posto anche in maniera trasversale compensando cosi' anche i più appassionati (ricalcando la falsariga del prototipo anche se senza, ahimè, transaxle).

P.s.: qualcuno mi può dire come fare a mettere una immagine come firma? thanks