.....per tre motivi spazio al vertice,stile molto simile con linee morbide e un risultato estetico carino se non bello e sicuramente acettato da tutti.........infine entrambe sono firmate Italdesign-Giugiaro.

proprio così..l'evoluzione

proprio x l'evoluzione che la fiat dovrebbe rifare la punto da cima a fondo

..........partendo dall'idea,ma facendola + piccola!!!!!!!

A PROPOSITO 2 DOMANDE:

1) sull'idea nel soffitto del padiglione ho sentito che c'è una lunghissima

consolle portaoggetti.è vero?????

2)Sapete +/- le misure della nuova punto??????oppure è troppo presto???? : : : :

..che per me farà il salto di segm./categoria, dal B al C in seguito alle dimensioni approssimative ai 4 m (3,97) misure molto simili alla Golf 3 (4,02) ed alla Tipo..credo che quando uscirà sarà l'ennesimo punto di riferimento per Fiat .

Finalmente per la famiglia media di dipendenti-operai/impiegati un auto più spaziosa (e meglio dotata tecnicamente)...se ne parla già bene al di fuori degli ambienti ideali (politici) è sarà talmente avanzata che le rivali (in primis le tanto "celebrate ed amate francesi") saranno staccate..

Uscirà qualcosa dalla Deutschland (infatti lo scontro sarà sempre più Italia-Germania) ma la Fiat primeggierà

sullo stile e diversità delle 3/5P ci saranno novità????

ci saranno spider e sw????

..di segmento desmo..............semplicemente le dimensioni di tutte le auto si aumentano....la Punto III con 3,97m di lunghezza non sara' niente di eccezionale come dimensioni gia' quella attuale 5p e' lunga 3,87m....la Ford Fiesta 3,92m,la Mazda 2 3,93m,la Ibiza 3,95m la Polo 3,9m e la Fabia 3,96m.....Ormai il segmento C e' andato oltre i 4,2m ed in alcuni casi addirittura oltre i 4,3m.....

però se andremo a finire così,dovremo inventare il segmento 0......

..di segmento desmo..............semplicemente le dimensioni di tutte le auto si aumentano....la Punto III con 3,97m di lunghezza non sara' niente di eccezionale come dimensioni gia' quella attuale 5p e' lunga 3,87m....la Ford Fiesta 3,92m,la Mazda 2 3,93m,la Ibiza 3,95m la Polo 3,9m e la Fabia 3,96m.....Ormai il segmento C e' andato oltre i 4,2m ed in alcuni casi addirittura oltre i 4,3m.....

..cioé corrisponde alle segm. C di 10 anni fa, che come dici tu é stato fatto anche dalle altre case, però quello che volevo intendere io é che probailmente tra tutte la Punto sarà superiore alle altre sia come dimensioni (tra le maggiori, se non maggiore in assoluto) sia come concezione (avendo letto a suo tempo un breve sunto di quello che sarà la Punto futura).

In effetti é come dico io, un salto virtuale a tutti gli effetti, proprio perché credo che raggiungendo queste dimensioni (..ancora di più per Punto perché sembra sarà più larga della concorrenza) e, soprattutto per la Fiat

una concezione dell'auto studiata a modelle delle vetture superiori (Stilo).

Se nella restyling é stato fatto un lieve salto di qualità, con la Punto 3^ il salto sarà quindi totale, perciò non ho sbagliato dicendo che per Punto sarà come passare al segm. C (intendendo che la concorrenza lo ha già fatto, e che quindi Punto é rimasta indietro..).

..di segmento desmo..............semplicemente le dimensioni di tutte le auto si aumentano....la Punto III con 3,97m di lunghezza non sara' niente di eccezionale come dimensioni gia' quella attuale 5p e' lunga 3,87m....la Ford Fiesta 3,92m,la Mazda 2 3,93m,la Ibiza 3,95m la Polo 3,9m e la Fabia 3,96m.....Ormai il segmento C e' andato oltre i 4,2m ed in alcuni casi addirittura oltre i 4,3m.....

..cioé corrisponde alle segm. C di 10 anni fa, che come dici tu é stato fatto anche dalle altre case, però quello che volevo intendere io é che probailmente tra tutte la Punto sarà superiore alle altre sia come dimensioni (tra le maggiori, se non maggiore in assoluto) sia come concezione (avendo letto a suo tempo un breve sunto di quello che sarà la Punto futura).

In effetti é come dico io, un salto virtuale a tutti gli effetti, proprio perché credo che raggiungendo queste dimensioni (..ancora di più per Punto perché sembra sarà più larga della concorrenza) e, soprattutto per la Fiat

una concezione dell'auto studiata a modelle delle vetture superiori (Stilo).

Se nella restyling é stato fatto un lieve salto di qualità, con la Punto 3^ il salto sarà quindi totale, perciò non ho sbagliato dicendo che per Punto sarà come passare al segm. C (intendendo che la concorrenza lo ha già fatto, e che quindi Punto é rimasta indietro..).

:wink: :wink: infatti.....più andremo avanti + le auto saranno + lunghe....(ma la lunghezza certe volte non vuol dire + spaziosità....)