Vogliono che costruiamo auto? Saranno accontentati. 159, Brera, 199, 198, Delta, 3+1 , Fulvia , Suv pensi che basteranno per cucirgli le bocche una volta per tutte?

guarda ..non so se ti può consolare ..spero far ridere

ma qui a MILANO siamo invasi dalle Ypsilon

oggi in centro ne ho contate tre bicolore

perchè sai noi milanesi siamo pieni di danè ....

come milanese sono orgoglioso di vedere tutte queste Ypasilon

rendono più bella la città

si è vero ..!!!

invocavo solo la tolleranza ,e volevo evitare discorsi politici .

Poi lo so che avendo parlato a favore di federalismo/devolution

sono stato timbrato dalle varie itelligenze fervide meridionali

come sospetto di leghista

ma non lo sono ,anzi teoricamente ne ho pieni i KOGLIONI .ma prorpio pieni

che ogni volta mi devo giustificare.

si le ypsilon bicolore a milano si incontrano spesso ma ancor + diffuse sono le bmw serie 1

dare dello scemo a chi non la pensa come te non è il massimo

(ps non sono leghista)

ciaooo

anche tu lavori alla fiat come taurus?e ci puoi dare un sacco di anticipazioni e di speranze?

che bello

nn sei eticettato come leghista, o almeno da me, ma ogni volta che si nomina la lega tu ar4rivi e la difendi sempre.

ma cmq questa nn e la sezione adatta.

Torniamo a parlare di automobili

Sono i fatti che parleranno da soli.

ma per favore

non confondere la delocalizzazione virtuosa di toyota ad esempio che ha fabbriche in ogni parte del mondo (solo a maggio ha annunciato un nuovo stabilimento in russia e di raddopppiare la capacità di quelli in indonesia)ma che parallelamente all'aumento della produzione estera aumenta produzione e impiego in giappone

ben diverso il caso fiat, della delocalizzazione per risparmiare sui costi ,della delocalizzazione per sostituire, non per crescere e sviluppare

fiat sostituisce produzioni e impiego italiani con produzioni e impiego estero

mi sa che i salumieri stanno facendo affari a palate in questo periodo con gli autopareristi

A parte le provocazioni leghiste, per rispondere a lanciaboxer posso dire che mentre gli aiuti governativi ricevuti dalle case estere venivano utilizzati per creare, formare forza lavoro e industrializzare auto di qualità, qua da noi sono serivti per ingrassare politici compiacenti, dar lavoro in cambio di voti a chi non è capace (ogni riferimento NON è puramente casuale), a finanziare iniziative non core-business miseramente fallite, e per ultimo, particolare a dir poco rilevante, ad avere una gamma povera di prodotti e poverissima di qualità fino a dico pochi mesi fa.

Ora ripeto, a parte le farneticazioni leghiste che hanno un preciso scopo elettorale e non mero denigratorio, mi conoscete come Alfista e coerente cliente dei prodotti italiani ed Alfiat da sempre, ma difendere l'indifendibile è esercizio retorico che consiglio a chiunque prendere in considerazione in misura INVERSAMENTE proporzionale all'amore che lega al marchio.

Il resto sono chiacchere da bar...