cosa c'entra dove sono prodotti..i motori sono sviluppati dai tecnici alfa e quelle usate da alfa hanno in comune solo il basamento il resto e' stato sviluppato secondo i nostri standard.....e sarebbe impossibile per le versioni del 4 cilindri con testata gm avere un rendimento simile ai nostri JTS...il resto sono tue chiacchiere

come no, linee dedicate appositamente per il gruppo fiat negli stabilimenti gm sparsi per il mondo, che bravi ragazzi gli americani.le differenze sono minime taurus, studiate dai tecnici alfa su materiale gm,da costruire assieme ai propulsori gm su linee gm questa è la verità

soldi, soldi, questo è il motivo di cui sopra.

è evidente che il prodotto 159 non è nato su una buona stella, c'e poco da fare.

ed entusiasta della nuova nata milanese...come mai questo improvviso cambio di tendenza???

Come scusa? nuova nata milanese?

Caro megane85 l'improvviso cambio di direzione..... anche se poi tanto improvviso non lo è, dato che l'ultima milanese fu la spider e gtv su pianale tipo, quindi già dico molto, infatti io come vera ultima milanese intendo una vettura con i controcazzi come la 75.

Quindi se le palle ti vengono perchè si parla di motori asfitici non è colpa nostra, ma di chi gli ha voluti, mentre a noi le palle ci vengono a vedere che fine stà facendo l'alfa romeo.

e hai il coraggio di chiamare un daily l'ultima milanese? si come il salame.

è evidente che il prodotto 159 non è nato su una buona stella, c'e poco da fare.

si certo una buona stella, un motore , anzi i motori a benzina made in gm, che vera alfa.

tutta la stampa estera elogia la vettura molto di piu' di quanto ha fatto con la 156...e parla di vera alfa...e della migliore berlina 4porte mai propposta dalla casa milanese e tu dici che non e' nata su una buona stella....ma facci il piacere...

si certo una buona stella, un motore , anzi i motori a benzina made in gm, che vera alfa.

sarà, io una vettura che pesa la bellezza di 1720 kg e che per avere prestazioni DIGNITOSE va alla caccia di 200cv non la considero una buona sportiva, ma semplicemente uno dei tanti carroarmati che il mercato ci propone, è evidente che il peso elevato produce diverse controindicazioni:

- consumi elevati

- handling nemmeno paragonabile a quanto proposto dalla guizzante 156

- prestazioni deludenti sotto i 190/200 cv

tu questa la chiami auto sportiva, la migliore alfa del secolo???

dai sui, siamo seri, sarà una gran bella semi-ammiraglia, ma di sportivo ha solo lo stemma del biscione, usurpato per l'ennesima volta aggiungo.