Muble muble.... nessun commento....

o sono stato bravo e tutti sono d'accordo con me

o sono stato un po' meno bravo e non trovate un modo per dirmelo.

Propenderei per la seconda ipotesi...

bhe è un commento equilibrato ,da persona equilibrata .......

direi che sostanzialmente sono d'accordo su tutto .!!

ecco perchè in questi tuoi giudizi ci dovresti mettere un pò più

di pepe ,di polemiche per dare spazio alle discussioni

secondo me qui ...devi provocare !!! io lo faccio spesso

altrimenti questo sarebbe un posto con 400 messaggi!!!

Beh, il commento era quello di un italiano normale, che legge il quattroruote dal barbiere, mica il mio personale.... non è colpa mia se l'italiano medio è una persona equilibrata (anzi, questa ne è la riprova, in barba a quanti parlano male degli italiani)

Se vuoi scrivo il commento-tipo di un fighetto so-tutto-io che guida "il biemme".... lì però di pepe ce ne sarebbe troppo

Se vuoi scrivo il commento-tipo di un fighetto so-tutto-io che guida "il biemme".... lì però di pepe ce ne sarebbe troppo

a mi vedi cosììììì

Muble muble.... nessun commento....

o sono stato bravo e tutti sono d'accordo con me

o sono stato un po' meno bravo e non trovate un modo per dirmelo.

Propenderei per la seconda ipotesi...

sei stato bravo, eccellente deduzione

a mi vedi cosììììì

Chee? Nono tranquillo, non mi riferivo a te

.... però se vuoi che ti immagini così.... è un po' diversa dall'idea che mi ero fatto di Guglielmo

sei stato bravo, eccellente deduzione

Ecco, vedi che pian piano la verità vien fuori!

Io nella prova di 4R ho trovato molto entusiasmo e poca sostanza. Non c'è nessun dettaglio o riferimento alle finiture interne (dice solo che sono tirate via nella zona del posacenere) mentre, secondo me, un occhiatina al dettaglio ci sarebbe stata bene. La cosa che poi m'ha colpito è la velocita del solito test di 4R: solo 102 km/h ?

I consumi sono alti ma chi compra un'Alfa oggi sa bene che le Alfa bevono da sempre. Poi ci sono le diesel, vero, ma con 1700 kg da portassi appresso anche loro, poracci, potranno ben poco immagino. Non so che dire, aspetto con ansia di provarla e vedere come il mercato l'accoglierà.

secondo me hanno cambiato il test di stabilità da qualche anno a questa parte....ho notato che benchè le auto sono + sicure le velocità si sono abbassate

Io nella prova di 4R ho trovato molto entusiasmo e poca sostanza. Non c'è nessun dettaglio o riferimento alle finiture interne (dice solo che sono tirate via nella zona del posacenere) mentre, secondo me, un occhiatina al dettaglio ci sarebbe stata bene. La cosa che poi m'ha colpito è la velocita del solito test di 4R: solo 102 km/h ?

I consumi sono alti ma chi compra un'Alfa oggi sa bene che le Alfa bevono da sempre. Poi ci sono le diesel, vero, ma con 1700 kg da portassi appresso anche loro, poracci, potranno ben poco immagino. Non so che dire, aspetto con ansia di provarla e vedere come il mercato l'accoglierà.

è stato scelto di privilegiare la tenutà di strada e l' agilità della coda nei repentini trasferimenti di carico, difatti per la prima volta dal 97 4r parla di allargamrenti del retrotreno cosa a cui non eravamo più abituati in casa alfa, l'ultimo prodotto e cioè la gt supera la solita prova a ben 110 km/h

è stato scelto di privilegiare la tenutà di strada e l' agilità della coda nei repentini trasferimenti di carico, difatti per la prima volta dal 97 4r parla di allargamrenti del retrotreno cosa a cui non eravamo più abituati in casa alfa, l'ultimo prodotto e cioè la gt supera la solita prova a ben 110 km/h

beh allora con la 147 GTA la fai a 130... che vuol dire?? sono imparagonabili come compattezza...

Allora l'Elise??

Dai su...