Fino a una decina di anni fa esistevano i carrozzieri, tipo Giannini o Scioneri, che modificavano le Fiat rendendole o più sportive o più lussuose.

Ricordo negli anni '90 le Cinquecento, le Tipo o ancora prima le Uno, le Ritmo, le 500 e le 600.

Che fine hanno fatto? Esistono ancora?

nn mi ricordo su quale rivista..ma cera proprio un articolo sulla Giannini dove diceva che ritoccava le Seicento...ieri invece ho visto la prima Giannini Cinquecento..esteticamente nn era molto diversa dalla normale...

io ricordo di una punto prima serie con il td100 della bravo o di una punto GT super allargata mai entrata in produzione...

io ricordo di una punto prima serie con il td100 della bravo o di una punto GT super allargata mai entrata in produzione...

Chi le stava preparando?

Distinguiamo:

- i preparatori come Giannini e Abarth che elaboravano i motori e modificavano solamente in piccola parte le carrozzerie.

- I carrozzieri come Moretti che su base meccanica di un modello esistente applicavano delle carrozzerie nuove (fiat 500) oppure modificavano quella di serie (UNO)

La Giannini esiste ancora, dato che dalle mie parti c'è una concessionaria di questo marchio anche se vende prevalentemente auto del gruppo.

Chi le stava preparando?

La Giannini esiste ancora, dato che dalle mie parti c'è una concessionaria di questo marchio anche se vende prevalentemente auto del gruppo.

E cosa allestisce ora?

E cosa allestisce ora?

Della produzione attuale Fiat allestisce sicuramente la 600, la prima l'ho vista qualche giorno fà e non era malvagia.

foto ce ne sono????