allora prova a cliccare questo link

http://img293.imageshack.us/my.php?image=pandahybrid4vm.jpg

Adesso si vede, grazie.

Considerazione personale.

Avere i dati in italiano sarebbe stato meglio, ma ormai "l'andazzo" è quello.

P.s.

non mi riferico a te, etilico.

Certo che una Panda 4x4 ibrida non sarebbe male da contrapporre al fuoristrada Toyota.

Certo che una Panda 4x4 ibrida non sarebbe male da contrapporre al fuoristrada Toyota.

Questa però non è una 4x4 nel senso fuoristradistico, ma una Panda "normale" con in più la trazione elettrica sulle ruote posteriori.

Il suo "terreno di caccia" è l'asfalto e la città.

Speriamo si riveli una soluzione economica e affidabile: sarebbe un' ottima versione "promozionale" per il futuro restyling di metà carriera.

Questa però non è una 4x4 nel senso fuoristradistico, ma una Panda "normale" con in più la trazione elettrica sulle ruote posteriori.

Il suo "terreno di caccia" è l'asfalto e la città.

Speriamo si riveli una soluzione economica e affidabile: sarebbe un' ottima versione "promozionale" per il futuro restyling di metà carriera.

Appunto sarebbe bello avere un Panda 4x4 ibrida ecologica e parsimoniosa, che non "ciuccia" come un cammello come la vecchia e nuova Panda 4x4.

Appunto sarebbe bello avere un Panda 4x4 ibrida ecologica e parsimoniosa, che non "ciuccia" come un cammello come la vecchia e nuova Panda 4x4.

Soltanto che non puoi venderla come 4x4 e pubblicizarla come fuoristrada, altrimenti il primo pirla che la porta sullo sterrato e trova un dosso o un sasso distrugge tutta la trasmissione e il motore elettrico che è piuttosto vicino a terra.

Adesso si vede, grazie.

Considerazione personale.

Avere i dati in italiano sarebbe stato meglio, ma ormai "l'andazzo" è quello.

P.s.

non mi riferico a te, etilico.

Rivolgiti al Centro Ricerche Fiat, non al sottoscritto. Io ho semplicemente passato allo scanner una pagina del "CRF Annual Report 2004". Visto che il CRF non lavora solo con Fiat, ma con aziende di tutto il mondo, il report è redatto in inglese.

Appunto sarebbe bello avere un Panda 4x4 ibrida ecologica e parsimoniosa, che non "ciuccia" come un cammello come la vecchia e nuova Panda 4x4.

lo so che oggi l'ibrido in stile toyota fa tanto fashon... ma a me la panda 4x4 piacerebbe vederla a metano.

Infatti la vedrai tra poco, non 4 per 4 ma la vedrai.........

Infatti la vedrai tra poco, non 4 per 4 ma la vedrai.........

Spero a doppia alimentazione!

Senno chi se la compra?

Magari con un serbatoio benzina piccolo da 15-20 litri e più spazio per le bombole, ma non solo a metano.

Si sara' bipower e con le bombole sistemate sotto il pianale come multipla cosi' si avra' il baule completamente libero.