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Sono Realmente Basito!!!!


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Inviato
  duetto80 scrive:
Tutte i veicoli se omologati autocarro perdono almento il 25%.

Mazda poi ha un problema, fatta eccezione per MX5, è stata sopravalutata sia da 4R che da €tax, con il risultato che quando vai a rivenderla ti becchi una bella mazzatina.

Pensavano che i modelli della nuova generazione tenessereo di più, invece il mercato sta abbassando i valori.

Che vantaggi e svantaggi si hanno omologando un auto come autocarro?

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Inviato

beh,io nn ho la possibilita' di cambiarla una volta all'anno...e poi l'autocarro la devi tenere almeno 5 anni....ergo me ne frega relativamente,anche perche' ho raccolto la voce in giro che qua ne stanno piazzando un fottio,allestite cosi.....certo ci fosse una possibilita' di prendere la 156 cosi.....e in ogni caso,la mazda 6,nn la butterei via....avendo guidato una 136 cv...a noleggio

Inviato
  geo scrive:
Che vantaggi e svantaggi si hanno omologando un auto come autocarro?

I vantaggi sono fiscali (se sei un'azienda) ma occhio perchè sono finiti i tempi in cui omologavi tutto (z3 compresa) autocarro e lo usavi sempre.

Il X5 lo puoi omologare autocarro, ma se poi ti beccano andare a funghi con tua moglie la domenica mattina sulle prealpi biellesi, spiegalo che eri li per lavoro.

Poi si svaluta di più

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
  duetto80 scrive:
I vantaggi sono fiscali (se sei un'azienda) ma occhio perchè sono finiti i tempi in cui omologavi tutto (z3 compresa) autocarro e lo usavi sempre.

Il X5 lo puoi omologare autocarro, ma se poi ti beccano andare a funghi con tua moglie la domenica mattina sulle prealpi biellesi, spiegalo che eri li per lavoro.

Pio si svaluti adi più

IVA al 4%?

Cmq ho trovato anche Audi A3 SB omologate autocarro!

Inviato

un mio amico ha un pajero di-d omologato autocarro....e gira praticamente sempre...se nn fosse per l'assistenza,lo possiamo dire soddisfatto...e ha risparmiato un sacco di soldi...o meglio,li ha impiegati diversamente

Inviato

Il boom dei SUV è dovuto anche alle immatricolazioni autocarro, ma ripeto da un pò di tempo la finanza sta facendo parecchi contolli.

Un autocarro lo puoi usare solamente per scopi lavorativi, e ci puoi trasportare dipendenti dall'azienda.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
  duetto80 scrive:
Il boom dei SUV è dovuto anche alle immatricolazioni autocarro, ma ripeto da un pò di tempo la finanza sta facendo parecchi contolli.

Un autocarro lo puoi usare solamente per scopi lavorativi, e ci puoi trasportare dipendenti dall'azienda.

è vero ma non completamente da come la sapevo io (qualche C8 l'avevamo fatto l'anno scorso con un conce di milano).... un autocarro può essera anche registrato x uso promiscuo e quindi utilizzato anche per trasporto persone anche in giorni non feriali... a meno che non abbiano cambiato la legge

Ps: duetto, che Macchi non ci sia + è un fatto che non mi fa strappare i capelli, e se vuoi un giorno ti spiego xkè...

La cosa che viene favorita altra casa la so... è anche vero xò che, visto come si comporta con il gruppone, tirandoli x il collo su termini e condizioni di pagamento, sarebbe auspicabile almeno l'impegno nel sell-out... alla fine è anche sua convenienza.

Il personale cmq fa pena... sembrano vecchi venditori di auto usate (quelli di una volta, specialmente romani nell'iconografia classica ;) ) mentre i + giovani sono fancazzisti ignoranti senza stimoli...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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