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matra simca Bagheera e Murena


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chi mi sa dire qualcosa sulla Bagheera e Murena belle macchinette a tre posti? che motore aveva? fino a quando è stata prodotta?

Qui troverai qualcosa:

http://web.tiscalinet.it/matrasimca/S-smistamento.html

http://www.matrasport.dk/Cars/Bagheera/bagheera-index.html

http://www.matrasport.dk/Cars/Murena/murena-index.html

Il resto ... con Google!

Ciao.

"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I).

"Non condivido ciò che dici, ma lotterò sempre affinché tu possa continuare a dirlo" (Voltaire).

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Sono vetture senz'altro particolari, durante i raduni dei miei amici del Classic Club Italia spesso ve ne sono alcuni esemplari in eccellenti condizioni.

La Bagheera ha avuto un buon successo anche in italia, diciamo che a fronte di un prezzo competitivo si poteva avere una vettura d'immagine sportiva, con carrozzeria in materiale plastico con motori (sottomotorizzati) derivati dalla grande serie.

Murena, arrivò quando il marchio (talbot) era già in stato comatoso e l'immagine ne risentì.

Peccato perchè montava anche il 2.2 della Tagora, che poteva dare un pò di brio.

Sono abbastanza difficili (ma non impossibili da trovare) per quello che riguarda i ricambi, la situazione è abbastanza delicata, inutile cercare presso i Peugeot (che in teoria dovrebbero aver ereditato da Simca - Talbot) meglio affidarsi ai pochi specializzati.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Sono vetture senz'altro particolari, durante i raduni dei miei amici del Classic Club Italia spesso ve ne sono alcuni esemplari in eccellenti condizioni.

ehila!! hai amici del Classic Club??

Ci sei questa prossima domenica al raduno CCI sulla pista di Quattroruote a Vairano?

faremo l'annuale sfida di regolarita delle varie sezioni marca del club... e probabilmente qualche giro libero come lo scorso anno.,, credo che la sezione Alfa abbia bisogno di rinforzi e non serve essere soci del club.

PS; confermo che nel classic Club c'è un'ottima e attiva sezione Matra che appunto lo scorso anno ci ha dato filo da torcere con belle auto....

http://www.viva-lancia.com/lanciaclassicteam/vairano/

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ehila!! hai amici del Classic Club??

Ci sei questa prossima domenica al raduno CCI sulla pista di Quattroruote a Vairano?

faremo l'annuale sfida di regolarita delle varie sezioni marca del club... e probabilmente qualche giro libero come lo scorso anno.,, credo che la sezione Alfa abbia bisogno di rinforzi e non serve essere soci del club.

PS; confermo che nel classic Club c'è un'ottima e attiva sezione Matra che appunto lo scorso anno ci ha dato filo da torcere con belle auto....

http://www.viva-lancia.com/lanciaclassicteam/vairano/

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Si ho degli amici al Classic club, ho anche partecipato ad un paio di raduni gli scorsi anni.

.

Bene!.. Alfa o Lancia, cerca di esserci, è una bella iniziativa anche abbastanza divertente, poi c'è di bello che essendoci varie sezioni si vedono varie auto diverse e di piu marche.

i posti sono 50, e il termine per l'ìscrizone è dopodomani, il 5 ottobre

http://www.mclink.it/com/classicclubitalia/castelnuovo/ANNO2005/programma%20Vairano%202005.doc

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Bene!.. Alfa o Lancia, cerca di esserci, è una bella iniziativa anche abbastanza divertente, poi c'è di bello che essendoci varie sezioni si vedono varie auto diverse e di piu marche.

i posti sono 50, e il termine per l'ìscrizone è dopodomani, il 5 ottobre

http://www.mclink.it/com/classicclubitalia/castelnuovo/ANNO2005/programma%20Vairano%202005.doc

Sgrunt!!!!

Questo fine settimana rischio di passarlo all'estero causa lavoro.

E' un peccato perchè poteva essere sabato: 20° 75 e domenica Vairano.

Poteva essere proprio un bel fine settimana, ma ad oggi non posso confermare nulla vista la possibilità di un incontro aspettato da mesi che dovrebbe (poi magari viene spostato) svolgersi in lidi stranier sabato e domenica.

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Sono abbastanza difficili (ma non impossibili da trovare) per quello che riguarda i ricambi, la situazione è abbastanza delicata, inutile cercare presso i Peugeot (che in teoria dovrebbero aver ereditato da Simca - Talbot) meglio affidarsi ai pochi specializzati.

Secondo me sui pezzi comuni alla grande produzione basta avere in concessionaria uno gentile e con la voglia di perdere un po' di tempo con i codici.

In Peugeot sono ancora fornite le pastiglie freno della Horizon!

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