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AlfaRomeo Brera...topic ufficiale.


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Inviato

Discutere sullo 0-100 mi sa tanto di "gara a chi ce l'ha più lungo" (scusate la volgarità).

Poi in realtà sappiamo benissimo che è tutto relativo, e non sempre l'auto con lo 0-100 migliore è la migliore.... ;-)

Il dato dichiarato non si sa mai come è stato ottenuto (probabilmente con gomme chewingum, asfalto super, temperatura gomme/asfalto ottimale, serbatoio vuoto, e un anoressico al volante), e soprattutto nella guida di tutti i giorni è il dato che si riscontra meno spesso. Piuttosto si dovrebbe parlare di ripresa... di coppia.. bla bla bla.

Ad ogni modo queste coupè non basano il loro successo (commerciale) in base allo 0-100...

L'unità di misura con cui si devono misurare le coupè??? il rimorchio: quante ragazze riesce a rimorchiare... eheheh :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

(scherzo ovviamente)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Inviato
Dipende dal tipo di auto che fai.

BMW 316 non era sportiva, come non lo era 75 1.6

BMW 320is, da M3 ridotta qual'era si'.

75 1.8 turbo era sportiva, nei limiti del motore.

75 3.0 era una granturismo

Se fai una granturismo non fai una sportiva.

Brera 3.2 Q4 e' una gran turismo

Brera GTA sara' sportiva.

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

Inviato
chiedo scusa...non sapevo si calcolassero così le generazioni...

cmq penso si sia capito cosa intendevo no?

la sostanza di brera non è mica quella di fondarsi solo sulle prestazioni pure ed aggressive...è una gran turismo da tradizione alfa...

Inviato
Dipende dal tipo di auto che fai.

BMW 316 non era sportiva, come non lo era 75 1.6

BMW 320is, da M3 ridotta qual'era si'.

75 1.8 turbo era sportiva, nei limiti del motore.

75 3.0 era una granturismo

Se fai una granturismo non fai una sportiva.

Brera 3.2 Q4 e' una gran turismo

Brera GTA sara' sportiva.

Inviato

tanto il resto conta relativamente...

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

Inviato
Brera e' una erede di vetture come le varie 1900 Sprint 1900 SS, Giulietta Sprint,Giulietta SS, Giulietta SSZ,Giulia Sprint,Giulia Sprint GT, Alfetta GT/GTV etc. non ha bisogno di presentazioni..
Inviato
infatti vedere una vettura come la quattroporte con assetto piuttosto confortevole(la M5 ha un assetto esasperatamente sportivo)...con 2 quintali di peso in piu' oltre 100cv in meno e quasi 100nm in meno per di piu' con dimensioni nettamente superiori di almeno un segmento...dare poi 1,6sec...la dice lunga...

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

Inviato
Esatto... conta moolto relativamente se una brera top di gamma resterà ancora ancorata sui 6 secondi e mezzo... Li faceva la Rz nel 1800 e la 155 q4 nel 1950..

P E R P I A C E R E ! ! !

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