Guarda a me è stata regalata da mia moglie il Natale scorso, quindi posso parlare per circa 10 mesi (la metà di utilizzo).

Varia molto, a livello di ordinaria sei su un + 100% rispetto a quello che spendo su i 2000 bialbero (coupè, berlina o spider che siano).

Straordinaria, dipende da che cosa intendi, la messa a punto è quasi ordinaria, la vera straordinaria diviene "pericolosa" in caso di sostituzione delle centraline (circa 3 mil lire cad.) o di altri particolari esclusivi di quel motore.

Ribadisco è da paragonare ad un utilizzo/costo di 2-308, Maserati 8V (merak era 6V) De tomaso, Lambo Urraco e altri 8V.

Poi come per tutte le storiche il prezzo d'acquisto è solamente la prima rata, dopo arrivano le altre, e rispetto alle altre alfa sono molto più alte (del resto altri 8V alfa nel dopoguerra non c'è ne sono stati)

Che mi dite di questa?? mai vista una?? ma proprio UNA!!

Non è quella in vendita a 22K, è quella che era in esposizione, ma cmq un colore che mi fa veramente molta libidine...

Ma allora fai scattare l'acquisto o no????

Nel 2006 il raduno mondiale Montreal sarà in Italia, a Rovigo (se non erro) mica vorrai venirci con una 33

Ma allora fai scattare l'acquisto o no????

Nel 2006 il raduno mondiale Montreal sarà in Italia, a Rovigo (se non erro) mica vorrai venirci con una 33

nn sono ancora sicuro, devo trovare l'esemplare giusto... al limite "ripiego" su Duetto 1750 o GT Veloce 1750/2000. Se ne parla nn prima della primavera, cmq.

Ho la locandina del raduno, nn mancherò... al limite vengo con BreraQ4!!

nn sono ancora sicuro, devo trovare l'esemplare giusto... al limite "ripiego" su Duetto 1750 o GT Veloce 1750/2000. Se ne parla nn prima della primavera, cmq.

Ho la locandina del raduno, nn mancherò... al limite vengo con BreraQ4!!

Anticipa, gennaio max febbraio poi i prezzi (sopratutto di Spider) aumentano.

P.S. Per il tuo amico, su Ruoteclasiche 2 SZ.

Però 25-29 k €!!!!!!!!

Troppi!!!!!

....

OT

Per curiosita', quanto costerebbe una Fiat Dino Spyder II serie ?

Grazie

fine OT

OT

Per curiosita', quanto costerebbe una Fiat Dino Spyder II serie ?

Grazie

fine OT

è valutata sui 26-27 su RC ne trovi 2 in vendita ma 1° serie.

Quella con foto sembra bella vogliono quotazione RC (26) trattabile.

A 22 la porti via.

Ci vediamo in primavera in rivirera sugli spider???????

è valutata sui 26-27 su RC ne trovi 2 in vendita ma 1° serie.

Quella con foto sembra bella vogliono quotazione RC (26) trattabile.

A 22 la porti via.

Ci vediamo in primavera in rivirera sugli spider???????

Magari!!!

Purtroppo problemi di budget ( leggi casa piu' grande da comprare ) mi trattengono da concretizzare i sogni...ma sognare non costa nulla!!

Comunque pensavo di piu', infondo e' un prezzo da seg C. nuova.

Vorra' dire che in primavera mi farete fare tu ed ax un giro sui vostri spider...

Grazie per l'info.

Magari!!!

Comunque pensavo di piu', infondo e' un prezzo da seg C. ....

ecco una cosa da tenere sempre presente.

Nell'acquisto di una storica il costo d'acquisto è solamente la prima rata.

Poi ci sono i costi per il ripristino, la macchia perfetta non esiste, se va bene bene devi fare un tagliando approfondito (ma molto) con sostituzione tutti liquidi (freni compresi) cinghie, spesso pastiglie ecc.

Se va male ci sono lavori più impegnativi.

Poi c'è la normale manutenzione, poi c'è quel pezzo che è un pochino rovinato e allora lo sostituisci, ma siccome è esaurito lo cerchi nei mercatini, e i mercatari son ladri.

Poi visto che la si vuole sempre più perfetta, rifai il sedile guidatore che è un pò liso.

Poi fai revisionare l'impianto frenante

Ecc.

Ecc.

Insomma mai partire con l'idea: "un Montreal mi costa come una 147".

La 147 una volta che la porti a casa per 18-24 mesi sei apposto, e quindi la puoi comprare a rate.

Il Montreal (o qualsiasi altra storica) comincia a richiederti investimenti più o meno continui. La storica la devi comprare solamente in contanti e quei soldi ti devono avanzare, l'acquisto non ti deve pesare su altro.