ci sei???prima di dare del a qualcuno cerca di entrare bene nelle discussioni e accantona un po' st'aria da superiore che hai...grazie..

Belin! Ha parlato quello buono! Piantala sul serio...

wilhem...stiamo parlandi auto qua...non so cosa vuoi con questo tuo intervento....

Lorenzo sei a dir poco ridicolo..in pista Brera 3.2JTS e' piu' veloce di Impreza WRX Sti oppure di Boxster S.....se tu vedi solo il 0-100 torni al asilo...cordialmente ovviamente....

p.s.simonepietro scherzi ovviamente.....il multilink di GTV e' nettamente inferiore come tutti i multilink di vecchia generazione rispetto al multilink di 159/brera che e' un assolutto capolavoro della tecnica con minori masse annesse e cinematica allo stato dell'arte risolvendo molte delle problematiche dei multilink tradizionali...

senti taurus...all'asilo tornaci tu e quelli che progettano sti secchi di motori!!!non sono accettabili quelle prestazioni da un auto di quel segmento con un 3.2!!!veloci in pista...ma dove...su un kartodromo?!!sto parlando di motore...ce senti???nulla da dire sul telaio o handling!!!chiaro!!

Il 3.2JTS e' migliore del vostro grazie alla sua coppia..e provalo prima di parlare lorenzo...sono certo che una brera dotata del vostro 3.0L6 sarebbe molto piu' lenta, poi i rapporti sono ottimizzati per la guida sportiva non per il 0-100 da ragazzini come te...tipo riprese 80-120 in 3a o 4a, oppure 110-160 in 4a o 5a...poi ha i freni migliori del segmento 100-0 in 35,5m(Boxster S la migliore concorrente 36,7m..)e il telaio migliore nel segmento, e no 'caro' i tempi si rifferiscono a circuiti molto seri...

ragazzino me sa che sei te....senti guarda...fai una cosa vai sotto la sezione bmw e vedite il video dell'm3 csl...poi ne riparliamo...eh si cambio ottimizzato...infatti a 240 ci arriva in 5 perche' la 6 e' di riposo...mi dici sti circuiti molto seri??e sopratutto tempi seri riferiti a quali auto!!!

ti ho detto migliore rispetto ad Impreza WRX Sti e Boxster S.

Ma io la M3 CSL l'ho guidata pure e sto granche non mi pare....un mio amico di Londra che lavora al city l'aveva comprata pure a scatola chiusa senza provarla ed e' rimasto totalmente insoddisfatto della M3 CSL poi che l'ha giudico' una vettura pericolosa e mal bilanciata..oggi la stessa persone usa come vettura per tutti i giorni una 360 CS...

mi dici su quali piste??? eh vabbe' a londra saranno ubriachi di birra che te devo di'...1340kg un telaio da paura e mi dici la csl instabile e pericolosa...tant'e' che sulla pista di top gear su fondo bagnato guarda che tempo ha staccato...!!mah!!

stavo riflettendo...migliore a wrx???mmmm....la cosa mi lascia davvero basito...

secondo me bisognerebbe fare provare la brera,159 agli americani. Sono piu abituati alle auto prestazionali. poi non si interessano alle velocita massime come per esempio in germania. quindi credo che abbiano dei giudizi piu consone alle esperienze di ogni giorno nella magior parte del mondo.