Certo una parte da 11.000 con prezzi medi sui 14-15 a voler essere alti....l'altra parte da 16.000 con prezzi medi sui 20.000.....2 auto assolutamente paragonabili!!!.................................lasciamo perdere

Già...e ahimè la Zagato ce l'hanno propinata in versione Biafra col logo Momo. Lasciamo stare davvero......

Già...e ahimè la Zagato ce l'hanno propinata in versione Biafra col logo Momo. Lasciamo stare davvero......

no kenzo...la momo è una cosa a parte...diciamo che la bicolore al maschile...

la sport zagato deve uscire l'anno prossimo se non erro...con motori più performanti e un design decisamente più cattivello...anche se avrà in comune con la momo la vernice black-top o come diavolo si chiama...

no kenzo...la momo è una cosa a parte...diciamo che la bicolore al maschile...

la sport zagato deve uscire l'anno prossimo se non erro...con motori più performanti e un design decisamente più cattivello...anche se avrà in comune con la momo la vernice black-top o come diavolo si chiama...

Su questa notizia ormai non ci metto più la mano sul fuoco (anche se anch'io sapevo del lancio in corrispondenza del restyling). Aspettano ancora un pò........lanciano il modello nuovo visto che prima con quei motori, prima devono carrozzare la Gpunto.

Comunque tornado alla segmento B alfa, magari è la volta buona che cacciano un bel motore a benza anche per GPunto.

Possono mica metterci gli Opel?

Il bello di questa sezione di autopareri è che qualsiasi topic si apra si va sempre fuori tema e si finisce a parlare di tutt'altro (qui ad esempio di parla di Alfa segmento B con ipotesi di motorizzazioni fantasiose, di Ypsilon di SUV ecc)

Propongo di chiudere questo topic.

Siamo sempre a fare congetture, ma quand'è che si sbrigano a sfornare auto una dietro l'altra come i tedeschi? Qui in Italia le poche auto nuove quando arrivano sul mercato sono già vecchie!!

Certo una parte da 11.000 con prezzi medi sui 14-15 a voler essere alti....l'altra parte da 16.000 con prezzi medi sui 20.000.....2 auto assolutamente paragonabili!!!.................................lasciamo perdere

lasciamo perdere che tu (e solo tu) continui a confrontarle e a metterle sullo stesso piano ritirando fuori continuamente sta "tiritera" contro la Ypsilon Vs Mini, che non centra nulla. E' come se ti dcessi che allora la Mini vende meno della Golf..

la Ypsilon vuol soltano essere quella segB che prende una clientela che non si siedera mai su una Punto e magari su una seg B generica o di marca straniera piu costosa (Polo per esempio) e lo sai benissimo... basta con sta storia Mini vs Ypsilon: hanno 2 tipologie di clientela che centrano come i cachi a merenda

Siamo sempre a fare congetture, ma quand'è che si sbrigano a sfornare auto una dietro l'altra come i tedeschi? Qui in Italia le poche auto nuove quando arrivano sul mercato sono già vecchie!!

A me pare che pochi gruppi negli ultimi 3 anni hanno lanciato cosi tanti modelli come FIat, o no?

lasciamo perdere che tu (e solo tu) continui a confrontarle e a metterle sullo stesso piano ritirando fuori continuamente sta "tiritera" contro la Ypsilon Vs Mini, che non centra nulla. E' come se ti dcessi che allora la Mini vende meno della Golf..

Infatti non centrano nulla....nemmeno come prezzi normali da B per y e da C per mini vedi sopra, non solo come tipologia di auto,secondo me fra le auto italiane pur diversissime è più confrontabile 147 a mini che y a mini.

Tornando in tema io un alfa B come tipologia di normale 2 volumi 3 porte non la farei come ho già detto, ma se la fanno è perchè di sicuro marchionne ha fatto i suoi conti.

Che marea di puttanate che ha scritto Autocar!!!!!!!!

Ma secondo voi possono essere bozzetti reali? Ma suvvia....... hanno preso qualche vecchio disegno e l'hanno infilato li per riempire la pagina........... nient'altro.