Renault Twingo II (Foto Ufficiali a pag.12)

[etr650]

Non si riescono a sovrapporre bene ma già da questa schifezza è palese che , tolti i particolari da concept , l'auto è la stessa...

[Teknos]

[etr650]

Aldilà dell'esterno (a forza di vederla diventa passabile...) da questi video gli interni sembrano ben fatti.

[j]

vista ora al TG1...ke dire...brutta...e da quel che si è visto..la radio messa li è scomodissima, visto ke sara quasi sempre all'ombra...

[Regazzoni]

vista ora al TG1...ke dire...brutta...e da quel che si è visto..la radio messa li è scomodissima, visto ke sara quasi sempre all'ombra...

[j]

Abbastanza ridocolo il commento del TG1: "dopo tanti anni di successo si presenta modernissima e rivoluzionata".

[Regazzoni]

ma poi il prezzo rivoluzionario quale è?

[j]

Non l'hanno detto.

Evidentemente Renault ha solo detto che sarà rivoluzionario, ma non ha detto quale sarà.

Se sarà al di sotto degli 8000 € per almeno una versione e sotto i 10.000 per quasi tutte le altre (ovviamente senza sconti e promozioni), potrò perdonare la linea pessima.

Ma di certo non perdono l'aver usato a sproposito il nome Twingo.

[Giulio]

Evita di rovinare questo topic con le tue errate e soggettive opinioni , grazie

Se sono soggettive, spiegami come fanno ad essere errate?

E poi sei tu che alimenti il fuoco!!

[Giulio]

Non è bellissima, ci sono evidenti difetti e brutture sparse qua e la ma per l'utente medio può andar più che bene. Cmq gli interni sono in assuluto i più appaganti del segmento.

Dispiace che una'auto così banale porti sul cofano il marchio Renault e soprattutto dispiace che sostituisca la migliore A tutt'ora in circolazione, ossia la vecchia Twingo.

Che il mercato consideri Twingo sorpassata a me ben poco importa, come ben poco mi importa delle vaccate varie che vogliono dare ad intendere che i limiti progettuali di tale auto sono sorpassati. La Twingo era, rimane e per i prossimi 10 anni rimarrà il miglior progetto di segmento A (davanti anche a Panda) aveva solo bisogno di qualche piccolo irrigidimento strutturale poi il vantaggio in qualsiasi settore e ancora abissale sulla concorrenza del segmento. Peccato che come in tutte le cose c'è sempre un insulso, inutile ed irrefrenabile bisogno di nuovo.

Cmq rendo omaggio ad una delle migliori auto di tutti i tempi e di cui Renault deve andare fiera.

(il messaggio è chiaramente provocatorio, ma fotografa la tristezza e la totale mancanza di personalità del mercato attuale).

Non sono d'accordo con te.

Secondo me la Twingo fu la migliore segmento A in Europa dal 1993 (il debutto) al 2003 (propri ocosì, per 10 anni) fino a che non arrivò la strepitosa nostrana Panda.

Si può dire che il testimone è passato nel 2003 da Twingo a Panda, dato che oggi la Panda è ancora irraggiungibile dall concorrenza, anche se in certi versi fu la Twingo ad aprire la strada (per citarne una, la panca posteriore scorrevole).