http://br.youtube.com/watch?v=_J-v3RdNZ3U

:clap:clap

un attimo fa', ritornando dalla pausa pranzo, stavo attraversando a piedi l'incrocio sotto l'ufficio .....e ' mi e' sfilata davanti

.....

....

e che sound !!

p.s. se non lo dico a Voi ...a chi !!

Sto ancora guardando il video....

Ma la prima considerazione che mi è venuta in mente è:

"Ma cazzo!!! Avevate la 8C.. la pista era asciutta....ed il cielo era NERISSIMO.

Non vi è forse venuto in mente che presto, visto che state in inghilterra, sarbbe venuto giù il diluvio universale??? Cavolo... fate subito il giro di pista... E POI... fate tutte le riprese DRAMMATICHE, che con pista e auto bagnata avrebbero fatto ancora più scena......"

No no... aspettate che piova.... bravi bravi....

Stima per JC e TG = meno infinito.

Sto ancora guardando il video....

Ma la prima considerazione che mi è venuta in mente è:

"Ma cazzo!!! Avevate la 8C.. la pista era asciutta....ed il cielo era NERISSIMO.

Non vi è forse venuto in mente che presto, visto che state in inghilterra, sarbbe venuto giù il diluvio universale??? .

un attimo fa', ritornando dalla pausa pranzo, stavo attraversando a piedi l'incrocio sotto l'ufficio .....e ' mi e' sfilata davanti

.....

....

e che sound !!

p.s. se non lo dico a Voi ...a chi !!

Ragazzi, non esiste solo il tempo sul giro, per di più bagnato.

Clarkson dice chiaramente (relativamente alla resa su strada): "the overall result is TERRIBLE". Lo sterzo sembra di legno, le sospensioni non rendono, la si vede sottosterzare come una Holden e scodare all'improvviso come una Mustang su di un lago ghiacciato.

Seguono tanti bei commenti innamorati, il suono, la forma, un'auto che è una forma d'arte, ecc ecc ecc. Però sembra proprio che, ingegneristicamente parlando, quest'auto sia una porcheria indescrivibile.

Comincio a capire le critiche principalmente inglesi allo sterzo della MiTo, se non gli va bene nemmeno quello di una 8C..........

Ma cosa guidano in inghilterra di norma? Astronavi?

Ragazzi, non esiste solo il tempo sul giro, per di più bagnato.

Clarkson dice chiaramente (relativamente alla resa su strada): "the overall result is TERRIBLE". Lo sterzo sembra di legno, le sospensioni non rendono, la si vede sottosterzare come una Holden e scodare all'improvviso come una Mustang su di un lago ghiacciato.

Seguono tanti bei commenti innamorati, il suono, la forma, un'auto che è una forma d'arte, ecc ecc ecc. Però sembra proprio che, ingegneristicamente parlando, quest'auto sia una porcheria indescrivibile.

Orpo.. questa parte l'avevo saltata completamente....

Ennesima prova che JC e TG valgono quanto il 2 di picche.... :D:D:D:D

Dopo questa, voglio vedere chi continuerà ad osannare ancora JC qui dentro..... :twisted:

Modificato 14 Luglio 200817 anni fa da Tommitel

vista una 8C rossa in tangenziale di torino venerdì sera.........regolarmente targata guidata da un ragazzo riccio massimo 25 anni.......magari è qualche forumista chissà.

Subito dopo aver descritto la meccanica, JC parla anche del fatto che con ogni probabilità avrebbe potuto essere più rapida di una Ferrari, ma la cosa non sarebbe stata ben vista in Italia... Poi dice qualcos'altro e si scusa, ma no ho capito per cosa...

Era un discorso fatto un po' di tempo fa anche dal nostro buon ACS...

Forse sarebbe bastato davvero un setup un po' più corsaiolo per renderla perfetta, l'auto è evidentemente sottosterzante ed obbliga al drift per percorrere decentemente le curve, con la conseguente perdita di motricità...

Speriamo nella versione GTA...

Certo il sound però è mozzafiato, secondo me il più bel rombo di sempre, davanti anche ai V8 di Maranello.