E anche su un'auto del genere sono riusciti ad appiccicare dei pietosi catarifrangenti sul paraurti posteriore.

Io non la comprerei per questo dettaglio avessi i soldi!

Ma porca puttana, possibile fare sempre le cose a mezzo, ora ditemi il senso di due catarifrangenti stile aftermarket che non c'azzeccano niente con la linea dell'auto.

Inutile insistere, i dettagli per il gruppo Fiat non sono cosa su cui porre interesse... Cazzi loro...

Per il resto, è stupenda, foto del gruppo a parte...

scusa nok non ho capito se ti riferisci alla presenza dei catarinfrangenti o alla lorro "fattura",perchè se li avresti voluti proprio eliminare,non vorrei dire una scemenza ma mi pare che siano obbligatori in Italia

Mi riferisco alla orripilante presenza dei due sottili elementi rettangolari catarifrangenti posti sul parurti posteriore a lato degli scarichi (Meg non mi riferivo agli stupendi farettini retronebbia/marcia posti sull'estrattore che hanno un fascino artigianale incredibile!). Non hanno senso, si potevano trovare mille soluzioni migliori e meno posticce. Il gruppo ha il vizio di mettere queste placchette a giro per i paraurti di tutti i modelli, senza integrarli con la linea.

che bella questa Alfa! penso che darà una svolta all'immagine del marchio!

Mi riferisco alla orripilante presenza dei due sottili elementi rettangolari catarifrangenti posti sul parurti posteriore a lato degli scarichi (Meg non mi riferivo agli stupendi farettini retronebbia/marcia posti sull'estrattore che hanno un fascino artigianale incredibile!). Non hanno senso, si potevano trovare mille soluzioni migliori e meno posticce. Il gruppo ha il vizio di mettere queste placchette a giro per i paraurti di tutti i modelli, senza integrarli con la linea.

Vedi com'è vario il mondo: A me invece piaciono propio sulla maggior parte dei i modelli e anche sulla 8c, dove li trovo molto ben integrati.

Mi riferisco alla orripilante presenza dei due sottili elementi rettangolari catarifrangenti posti sul parurti posteriore a lato degli scarichi (Meg non mi riferivo agli stupendi farettini retronebbia/marcia posti sull'estrattore che hanno un fascino artigianale incredibile!). Non hanno senso, si potevano trovare mille soluzioni migliori e meno posticce. Il gruppo ha il vizio di mettere queste placchette a giro per i paraurti di tutti i modelli, senza integrarli con la linea.

Vedi com'è vario il mondo: A me invece piaciono propio sulla maggior parte dei i modelli e anche sulla 8c, dove li trovo molto ben integrati.

Sinceramente neanche a me dispiacciono

Solo a me sembra la solita 8C rosso metallizzato vista in questi anni? Forse giusto le ruote riempiono un pò meno i passaruota ma nulla più. Poi paragonate alle foto ufficiali della Spider queste non mi sembrano affatto brutte.

Se noti ci son odei cambiamenti di dettaglio; la cornice del posteriore è più pronunciata e il giro porta nella parte posteriore è molto più tondo, mentre nel prototipo era allungato verso l'alto e meno tondo appunto.

Inoltre ci hanno messo i paraurti posteriori (prima era un blocco unico).

No, ne la cornice e' piu' pronunciata ne il giro porta piu' tondo, le uniche modifiche sono il paraurti posteriore separato e la maniglia(la concept non aveva maniglie), modifiche tra l'altro viste da tempo su altra versione della concept, dunque non c'e' alcuna novita' a livello di stile.

Perfino la cornice cromata sui finestrini che sembra non esserci sulle prime foto stampa della concept in realta' c'era pure nella concept di 2003 come si vede sia nella foto della concept nel messaggio precedente sia in altre.

No, è diverso, anche il lunotto pèosteriore è più piccolo e rastremato:

Ti sbagli il lunotto posteriore e' lo stesso ti inganna la prospettiva.

è solo un problema di prospettiva...non vorrei deludervi, ma le due foto postate sopra sono esattamente dello stesso medesimo modello...

yess.... è quello che penso anch'io... le foto di km77 sono dello stesso modello già visto ai saloni... poi se andrà in produzione così non si sa... secondo me qulli di km77 hanno visto le foto del modello in val d'aosta (che credo fosse ancora questo), e sapendo che dovrebbe debuttare a parigi hanno fatto 2+2... condendo il tutto con indiscrezioni più o meno risapute...

Eh no le foto sono ufficiali e sono della versione definitiva, quella che girava ad Aosta tra l'altro e' la versione definitiva a livello di stile.

Ed ecco la cartella stampa da Fiat Auto Press per la 8c Competizione definitiva

http://www.fiatautopress.com/index.php?method=cartelle&action=article&id=200609071705188712109b06057f187cee044e7bbd5a69&group=3

e le foto usate da km77 che sono ufficiali ovviamente

http://www.fiatautopress.com/index.php?method=gallery&action=zoom&id=2004122314182186b351281adf8996aa1f0ded031b54ad6f

ahhh...quei catarifrangenti...ho capito...

beh, a me non dispiacciono...sono un segno distintivo alfaromeo da molto tempo ormai...mi pare da 156 in poi....non stanno così male e di notte sono molto utili...

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aggiungono una considerazione...le foto, ci scommetto quello che volete, non sono del modello ufficiale...ho sbirciato gli interni e sono ancora quelli con il clima scaglietti...gli interni veri hanno il clima dedicato...la vera 8c la vedremo solo a parigi...così come dovremo aspettare parigi per le foto della 59 con selespeed e della 47 q2...che balle...

quelle con la scritta 2006 accanto dovrebbero essere quelle della versione definitiva, quelle degli interni sono di versioni precedenti, tra l'altro dal comunicato si nota che la vettura ha cambio sequenziale e non manuale come le 8c viste finora.

Se noti in quelle 2006 si vede ancora il clima di questa.