Sull'ultimo numero di 4R si parla di come questa Lancia Delta sia sviluppata sul pianale della nuova Bravo, ma, rispetto a questa, sarà più lunga di una trentina di centimetri superando i 4 metri e mezzo.

Non capisco inoltre la volontà di proporre un'auto dal nome evocativo come Delta senza rispettare ciò che è stata quest'auto.

Perchè fare quest'auto su base Bravo? Io avrei un ragionamento molto più semplice: fate questa piacevo auto con il pinale della 159 in cui si ha a disposizione subito una trazione a 4 ruote motrici e un comportamento dinamico elevato dato dalle sospensioni della 159 e chimatela pure Delta HPE.

Ma oltre a questa che sarebbe una sorta di A3 Sportback italiana, mi raccomando fate una vera Delta, magari sulla stessa base della Bravo ma che non superi i 4 metri e 25, trazione integrale. Per quanto riguarda il design fate come ha fattto Bmw con la Mini o la stessa 500: reinterpretate le linee della vera Delta in chiave moderna e vi assicuro che ne venderete specialmente se utilizzerete i nuovi turbo benzina 1400, 1600, 1800 piccoli, economici e potenti con tutta quella coppia che serve ad una stradista come la Delta.

Purtroppo io ero troppo piccolo per ricordare le prime Lancia Delta integrale,però ricordo perfettamente l’ultima versione, l’integrale e le vittorie nei rally in tutto il mondo. Credo che la gente si ricordi molto bene di questo, proponendo da subito versioni spinte come HF, integrale e proponendo spot evocativi credo che la gente si convinca del legame della nuova Delta con quella vecchia.

Ho in mente già due promozioni:

- cartellone pubblicitario che presenza a sinistra la Delta Martini racing e a destra la nuova Delta HF con alcuni adesivi Martini Racing (come sulle Mini per intenderci)

- spot tv che presenta un bambino anni ’80 che guarda col padre i rally dell’epoca e le vittorie della Delta S4, HF, poi il padre che guida la Delta integrale col figlio accanto. Effetto sfumato che propone il presente con il figlio alla guida della nuova Delta col padre accanto.

Saranno pure idee, ma chi prende un auto è anche influenzato dalle emozioni, magari non si comprerà la versione integrale e si orienterà su un’ottima diesel magari con il “pacchetto sportivo” come spesso avviene per le varie A6 S-line diesel che vogliono assomigliare alla S6, giusto per citare un esempio.

Voi cosa ne pensate?Come vi sembra queste due pubblicità?

C'è già un topic dedicato alla Delta

http://autopareri.altervista.org/phpBB2/viewtopic.php?t=344

La prox volta usa la funzione cerca.

lo so che c'è il topic. Però quello non è dedicato alla concept presentata a Torino?E con la vera Delta non mi sembra che abbia molto da spartire, purtroppo.

questa mi sembra una Delta più fattibile, purtroppo non riesco ad aggiungerla

http://groups.msn.com/Hainz/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=7

lo so che c'è il topic. Però quello non è dedicato alla concept presentata a Torino?E con la vera Delta non mi sembra che abbia molto da spartire, purtroppo.

La concept presentata a Torino è l'unica Delta "reale". Quella che hai linkato era una delle ipotesi rappresentate su varie riviste tra cui 4R prima della diffusione delle immagini ufficiali. Pertanto si continua nel topic ufficiale.