Qualche tempo fa si parlava della Panda 4x4 pronta ad affrontare la Dakar con al volante Miki Biasion. Lo scetticismo è stato molto diffuso, ma la piccola Fiat, oltre ad essere protagonista di una Coppa molto attiva nel Rallysmo nazionale, si è appena presentata con un'importante step evolutivo nell'ultimo rally di Sanremo, sviluppato proprio sulla base della Panda Cup. La Supergara, responsabile della preparazione delle Panda, ha schierato la Panda Rally "Evoluzione", un oggettino da 157 CV espressi dal motore 4 cilindri da 1.388cc ed 8 valvole (rispetto al 1.242cc da 130Cv in uso sulle Panda Cup) che ha dato prova di sè sulle tormentate speciali di questa edizione del Sanremo.

Panda Rally Evoluzione Il risultato finale fa pensare ad ampi margini di miglioramento ma i numeri sono già piuttosto eloquenti, 8'13" di ritardo rispetto alla vincitrice assoluta, la Punto Super 2000 di Andreucci e due minuti di margine rispetto alla migliore delle Panda Cup, un bel passo avanti per la piccola K9 (A5 nei raggruppamenti FIA) che continua lo sviluppo sul campo nei prossimi appuntamenti di Coppa Italia, TRA e CIR. La collocazione dei tempi tra le N3 meno veloci dotate di circa 200Cv, ne evidenzia un ottimo passo che potrà essere migliorato con le prossime uscite, ed inoltre il peso molto ridotto la porta in prossimità delle prestazioni ottenute dalle più grandi A6 da 180CV, che possono contare su modifiche analoghe a quelle della Panda rispetto ai modelli stradali.

da motorsportblog.it

la panda dakar è davvero in sviluppo..la scorsa settimana era in sala climatica..

la panda dakar è davvero in sviluppo..la scorsa settimana era in sala climatica..

cioè vogliono partecipare alla dakar con una panda???....sarebbe geniale :D:D

si col 1.3 a nafta..

cioè vogliono partecipare alla dakar con una panda???....sarebbe geniale :D:D

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