Con l'uscita della 149 la 147 e la Gt non saranno più prodotte. Ma la coupè dell'alfa su base 147 è stato un successo e nonostante l'età vende bene.

Avrà un'erede? Che piani ci sono in proposito?

se non sbaglio si parla di una nuova GT su base 149 in tempi abbastanza accelerati, mi pare a 15 mesi dall'uscita di quest'ultima. Solo che non ho capito di preciso quando esce la 149

tra l'altro l'aspetto con molta più curiosità della 149

Con l'uscita della 149 la 147 e la Gt non saranno più prodotte. Ma la coupè dell'alfa su base 147 è stato un successo e nonostante l'età vende bene.

Avrà un'erede? Che piani ci sono in proposito?

Guarda che la Gt, è su base 156, credimi, a Balocco ci lavoro spesso!

Mi tocca dissentire. Il GT nasce dalla 147 GTA e non da una 156.

la 147 e 156 hanno molto in comune tra loro e solo la zona posteriore è modificata e per la 147 hanno tratto esperienza dalla 156 spotwagon in quanto la struttura di rinforzo ad anello nel posteriore dovrebbe essere simile e poi da tutte queste realizzazioni hanno tratto la gt

la GT deriva dalla 147 GTA, è una vita che lo si sa, ovviamente il progetto è in comune alla 156, chiaramente

la GT deriva dalla 147 GTA, è una vita che lo si sa, ovviamente il progetto è in comune alla 156, chiaramente

come assetti sicuramente ma livello di telaio tra una 147 normale e una 147 gta non ci dovrebberò essere rinforzi strutturali estesi ,al limite forse ai duomi. la tua opinione ?

E' come dici tu, sono state rinforzate solo le componenti strettamente connesse con il reparto sospensioni, in particolar modo all'avantreno. Ma in termini di rigidezza strutturale pura, non è stato fatto alcunchè.

perchè , qualcuno non lo capisce, ma la vera falla strutturale in un telaio non sono tanto la presenza delle portiere posteriori ma il portellone posteriore e l'assenza del tetto.

Allora una bella GT derivata dalla 149..stupenda.