Hanno mantenuto il copri capòte in legno (pare teak ed e' probabile che lo sia) in stile coperta di barca con tanto di commenti in gomma longitudinali...

poi ci si chiede perchè maybach non abbia avuto successo... ma di fronte a tale bellezza e tale cura e tale esclusività, ma chi se la prenderebbe mai una maybach? vabbè che maybach compete con la phantom, ma anche quella non scherza come fascino e esclusività... proprio non c'è paragone. bellissimi i fari anteriori

Sempre più auto da rapper.

Sempre più auto da rapper.

A me sembra di un eleganza notevole.

Altro che auto da rapper.

Che poi la piglino, ci mettano cerchi cromati enormi e la usino in qualche video, non è colpa dell'auto.

Hanno usato anche la Maserati MC12 e non per questo la definirei un auto da rapper.

da http://www.rolls-roycemotorcars.com/lo-band/drophead_exterior.htm

a quando pare il nome ufficiale è proprio questo

da rolls-roycemotorcars.com

Il porta ombrelli è stupendo.

Riferendosi al porta ombrelli…

A unique design feature first seen in the Phantom, the Phantom Drophead Coupé also benefits from the thoughtful and ingenious provision of discreetly concealed umbrellas. Housed in specially fan-heated compartments to assist drying, one umbrella can be found within each front wing. Released at the touch of a button, the water-repelling Teflon-coated umbrellas are easily accessible, and a perfect illustration of our attention to detail.

Rolls Royce Phantom Drophead Coupè

Rolls Royce ha finalmente annunciato la Phantom Drophead Coupè, la fantastica "convertible" che debutterà il prossimo 7 gennaio al salone di Detroit. La Drophead Coupè è una cabriolet a 2 porte e 4 posti, con telaio in alluminio. Le linee sono classiche Rolls Royce, con un lungo cofano motore, sbalzi corti, cerchioni di largo diametro. Alcuni elementi di grande impatto visivo sono il cofano e la cornice del parabrezza in metallo spazzolato e la copertura della capote in teak "nautico".

La capote in tela a 5 strati, con rivestimento interno in cashmere, è la più grande tra le cabriolet in commercio e dovrebbe garantire un isolamento acustico all'altezza delle esigenze dei clienti Rolls Royce.

Le portiere si aprono "fronte marcia", per facilitare l'accesso ai posti posteriori

Il motore è lo stesso della Phantom berlina, un 12 cilindri a V di 6,75 litri di cilindrata, che permette alla Drophead di accelerare da 0-100 km/h in 5,7 secondi.

La produzione comincerà nell'estate del 2007 a Goodwood. I prezzi dovrebbero essere al livello di un bilocale di lusso nel centro di Milano.

da autoblog.it

cmq quella gialla e bellissima...voglio vedere chi avra il coraggio a comprasela