Si sapeva che tali motori sarebbero arrivato solo nel corso del 2007 e sicuramente non sarebbero stati disponibili a cavallo del 2006 2007

La scelta è a dir poco strana !!! E allora con quali motori pensano di lanciare la Bravo ????

Come di solito fanno una grande machcina è sbagliano con le motorizzazioni !!! GUardate la prima serie della 145 , e la 159 !!!! POi la Croma , e ora lo stesso errore ripettono con la BRavo !!! Non hanno imparato niente !!!

Non credo proprio sia una scelta di marketing, credo che siano arrivati un po' "lunghi" con i tempi di sviluppo/test dei T-Jet.

Anch'io la penso così , ma ................. sono gli unici a commettere un errore del genere !!! Sono sempre in ritardo con i motori , sempre !!!

Almeno arrivano.

Sì ........... però con questi motori a benzina del azz , hanno rovinato l'immagine della 159 !!!! Lo stesso è successo anche con la 145 !!!!

La 159 è un'ottima macchina a cui mancano i motori a benzina !!! TUtti parlano del peso , ma guardate che pesa meno della Volvo S60 , mercedes C , Peugeot 407 , Jaguar X ecc .......... anche se è più grossa di quelle !!! Il vero problema sono i motori !!! Ora con quel milleotto turbo sarà perfetta , ma .......... non so quanto aiuterà a migliorare l'immagine !!! Credo poco ........ perché ormai in troppi sono rimasti delusi , e non la guarderanno più !!! IO probabilmente un giorno me la prenderò , ma non la pensano tutti come me .......

La 156, che aveva una gamma completissima di motori all'esordio e parlo di:

1.6 TS 120cv

1.8 TS 144cv

2.0 TS 155cv

2.5 V6 188cv

1.9 JTD 105cv

2.4 JTD 136cv

Veniva venduta per il 70% a gasolio. E dire che c'erano 4 opzioni a benzina 2 a gasolio ed eravamo ancora nel 1998.

La 156, che aveva una gamma completissima di motori all'esordio e parlo di:

1.6 TS 120cv

1.8 TS 144cv

2.0 TS 155cv

2.5 V6 188cv

1.9 JTD 105cv

2.4 JTD 136cv

Veniva venduta per il 70% a gasolio. E dire che c'erano 4 opzioni a benzina 2 a gasolio ed eravamo ancora nel 1998.

Bè le prima 156 a gasolio 19 jtd sono state consegnate a maggio 98.....e anche le 24 jtd mi pare non a fine 97 ma già inizi 98 ma erano tutte a listino dal lancio 10-97....

Nel 98 156 era stata più venduta benza che diesel.....con numeri di vendite altissimi circa 1-3 delle sr3 in quell'anno in italia.

Cmq alla fine il 1400 150cv a maggio potrebbero già metterla in listino subito il 29 gennaio ma con consegne da maggio prassi adottata da moltissime case....e poi si sa che su questi semi "nuovi" 1400 t-jet non è moltissimo che ci lavorano, semmai il 1600 multjet era dato per certo a metà 2006 e se va bene arriverà a inizi 2008...mah....

La 156, che aveva una gamma completissima di motori all'esordio e parlo di:

1.6 TS 120cv

1.8 TS 144cv

2.0 TS 155cv

2.5 V6 188cv

1.9 JTD 105cv

2.4 JTD 136cv

Veniva venduta per il 70% a gasolio. E dire che c'erano 4 opzioni a benzina 2 a gasolio ed eravamo ancora nel 1998.

La 156 sì ................ aveva sin dall'inizio una gamma completta ......... e soprattutto di motori azzecatti .......... invece guarda le motorizzazioni a benzina della 159 !!!! Qualcuno potrebbe dire che sia completta ed è vero !!! Però di che motori si tratta ??? !.8 dell'opel ( un motore uguale , ma proprio uguale si trova sotto il cofano della Zafira ) ???? Oppure quelli 1.9 , 2.2 e 3.2 sì rivisti ma fermi come un chiodo !!!!

La 156, che aveva una gamma completissima di motori all'esordio e parlo di:

1.6 TS 120cv

1.8 TS 144cv

2.0 TS 155cv

2.5 V6 188cv

1.9 JTD 105cv

2.4 JTD 136cv

Veniva venduta per il 70% a gasolio. E dire che c'erano 4 opzioni a benzina 2 a gasolio ed eravamo ancora nel 1998.