sicuramente...ma non tutte le honda lo hanno avuto...mentre il 120cv lo hanno montato parecchie alfa...era + di serie diciamo...e poi se era così buono perchè hanno tirato fuori il 110cv sulla penultima serie?mi sembra che sui motori honda stia involvendo(senza contare type r e cose simili)

perchè il mercato cambia, le norme cambiano, tutto cambia, sennò sulle alfa ci mettevano ancora i vecchi bialberi! magari... sbav..

si ma il 110 in confronto a quello che avevano prima fa pietà

ragazzi fatevelo dire da uno che lo usa, fossero tutti così i motori, non vi dico quanto è bello stare di 3 e fare sorpassi, magari facendo danzare il contagiri tra i 4 e i 6mila giri, magari magari mi sento pure uno Sbirro, con la pantera dell'alfa.

complimenti per lo sbirro...mi sa che la sopravaluti un pochino...ma giusto un pochino eh

bastava il caro vecchio 1.6 honda 125cv monoalbero v-tech per andare via al prato di serra fiorito... garantito.. ricordi Lorè?

e me ricordo si'...:):):)

mitiche appiccicate co l'alfasud q.v. che avevo

P.s.: per gli altri.. non lo avreste mai detto che le avevo le alfa, quelle alfa, compresa la Giulietta

lol....na pera de fosforo?Ce l'avevi gia' detto del alfasud q.v..

lol....na pera de fosforo?Ce l'avevi gia' detto del alfasud q.v..

scusa sarge, ovvio che non mi riferivo a quelli che lo sanno già

ma a quelli che magari ancora non lo sapevano!

cmq il fosforo fa sempre bene! vado a farmi un merluzzetto va...!

occhio solo al fosforo bianco

bastava il caro vecchio 1.6 honda 125cv monoalbero v-tech per andare via al prato di serra fiorito... garantito.. ricordi Lorè?

Si, senz'altro, il 1.6 v-tec SOCH 125 cv (€1 o €2) della VECCHIA (di 10/15 anni) e leggera Civic, al 1.6 t.s. 120 cv €3 o €4 dell'attuale e decisamente più pesante 147 gli fa il culo... ma già confrontandola con la più comparabile (per epoca, strozzature antiinquinamento e stazza) 145, con la versione €2 del 1.6 t.s. 120 cv, siamo lì... sullo 0/100, la per altri motivi deprecabile 145 1.6 ts era sui 9.5 scarsi... come pure la Civic 125 cv... cazzo come andava la 145 coi t.s. (pietosa 1.4 esclusa, che per di pìù consumava più di 1.6 e 1.8 e praticamente quanto il 2.0...)!