E anche la futura Cherokee (alias Liberty) sembra essere uscita male.

Forse la meno peggio....interni a parte.

........Mah tifo a parte fiat avrebbe i soldi per prendersi una jeep in saldo?....intendo jeep casa non 1 bella wrangler magari crd unltimted....

Non essere acido come al solito.

Secondo me alla Wrangler ci arrivano senza problemi... :D

Sono tutte nuove le jeep....ma secondo me nuova wrangler a parte notevolmente peggiorate dalla gestione MB gamma immensa senza senso con poca qualità...l'opposto di land rover che vivrà per anni di rendita per la tecnologia,l'ampliamento ragionato della gamma e i metodi di qualità voluti dalla sua ex proprietaria bmw.

........Mah tifo a parte fiat avrebbe i soldi per prendersi una jeep in saldo?....intendo jeep casa non 1 bella wrangler magari crd unltimted....

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In Spagna andava un pò meglio (oggi non so) ma riprendesi SEAT giammai

Seat no (anche se ho qualche riserva su questo) ma riavere uno stabilimento in Spagna non mi farebbe schifo.

Ripeto farebbero prima a fare un Maserati Cayenne e riversarlo gradualmente poi su Alfa,Lancia e Fiat che andarsi ad impelagare con Jeep o con LR, soluzione intermedia commissionare i grandi SUV a uno o ad entrambe queste case.

E' ovvio che adesso si vede chi ha più OO...

Per acuistare un malato moribondo, Magna vuole tirare sul prezzo, e non c'è da dargli torto, mentre MB vorrebbe evitare un bagno di sangue....

Queste vicende mi appassionano.... se qualcuno ha altre info, prego postareeee

Le posizioni sono abbastanza lontane, a questo punto una separazione di Jeep ed una vendita separata potrebbe aiutare ad arrivare ad un compromesso.

Comunque la vera pecca del gruppo in vendita rimane la qualità, MB non è riuscita a rendere più affidabili le vetture.

La stessa cosa di BMW con Rover-MG-Land, i D sui propri marchi (anche se con stabilimenti all'estero) riescono a raggiungere standard di livello.

Sui marchi stranieri non raggiugono livelli accettabili (anche se le sfighe continue di Voyager anni 90 sono un ricordo)