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Aprilia Shiver


Prestige

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Peccato che quanto ad innovazione non siano cosi avanti come nelle auto...telaio in alluminio e iniezione elettronica sono stati tutti vanti di Aprilia quando ancora i giapponesi montavano i loro Mikuni :lol:

Persino il ride-by-wire che su questa SHiver è venuto un po maluccio tra qualche anno lo monteranno tutti...ma credo che anche oggi Aprilia abbia tracciato una strada nell'innovazione delle 2 ruote.Il problema degli italiani rimane sempre il solito degli assemblaggi e del marketing

i mikuni finche non sono finiti sulle Ducati nei 80/ 90 non c'era verso di farle andare coi del'orto :lol:

telai in Al?

MA SE E' UNA FISSA DEI GIAPPONESI..... lo vorrebbero mettere OVUNQUE da 25 anni.......:lol:

ride by wire? quello della r6 (2006) funziona ALLA PERFEZIONE :lol:

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i mikuni finche non sono finiti sulle Ducati nei 80/ 90 non c'era verso di farle andare coi del'orto :lol:

telai in Al?

MA SE E' UNA FISSA DEI GIAPPONESI..... lo vorrebbero mettere OVUNQUE da 25 anni.......:lol:

ride by wire? quello della r6 (2006) funziona ALLA PERFEZIONE :lol:

quoto :D :D

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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  • 6 mesi fa...

comunque questo ride-by-wire è stato aggiornato

ora sono possibili tre mappature come sulla mana: normale, sport e rain

e sembra che siano stati risolti i problemi di questo sistema

insomma, aveva bisogno di un po' di rodaggio ma ora sembra ok

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